想必大家都想了解一下汽車熄火后副水壺冒水應(yīng)當(dāng)是什么原因，那么下面我們就一起來了解一下吧。

汽車停車后水泵、風(fēng)扇停止工作，發(fā)動機(jī)的水溫繼續(xù)升高。水箱蓋為雙向閥，當(dāng)壓力高了水箱中的水會流向副水壺，當(dāng)溫度降下來時(shí)，副水壺中的水又被吸回水箱。當(dāng)副水壺中的水加多了就可能會造成水壺冒水。

汽車發(fā)動機(jī)水箱做為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個(gè)至關(guān)重要組成部件，能夠吸收抽缸體的熱量，避免發(fā)動機(jī)過熱因?yàn)樗谋葻崛葺^大，吸收缸體的熱量后溫度上升并非非常多，理所當(dāng)然發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這一液體回路，借助于水做為載體傳導(dǎo)熱，在通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。

水箱是冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過防凍液在發(fā)動機(jī)水道中的循環(huán)來維持發(fā)動機(jī)的熱量。冬天的空調(diào)同樣是傳遞水箱的熱量到車?yán)锩娴摹?/p>

副水箱是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的一個(gè)構(gòu)造組成，起到一個(gè)平衡水箱壓力的作用。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時(shí)液體膨脹，那么一部分冷卻液通過水箱蓋子進(jìn)入副水箱，當(dāng)溫度降低時(shí)，冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時(shí)，系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的冷卻液吸入冷卻系統(tǒng)。與此同時(shí)副水箱上面有相應(yīng)的刻度，標(biāo)示著液位的高低，可以直觀的指導(dǎo)水箱現(xiàn)在的水量狀況是不是足夠。