寶馬三系需要添加92號(hào)以上汽油,也就是95和97都可以添加,97號(hào)汽油,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應(yīng)采用高辛烷值汽油,若壓縮比高而采用低辛烷值汽油,會(huì)引起不正常燃燒,造成爆震爆、耗油及行駛無(wú)力等現(xiàn)象。
1、寶馬首次將鋁鎂合金材料用于新3系量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比采用鋁材減輕了30%,油耗減少了16%。該系列中頂級(jí)的新330i配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率比上一代提高了20千瓦/27馬力之多,達(dá)到190千瓦/258馬力,在每分鐘2500-4000轉(zhuǎn)時(shí)可獲得300牛米的最大扭矩,從0-100公里加速時(shí)間僅為6.6秒,最高車(chē)速限制在250公里/小時(shí),綜合油耗為9.0升/100公里。能夠提高性能的設(shè)計(jì)還包括來(lái)自賽車(chē)科技的第一次應(yīng)用于量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的3級(jí)共鳴進(jìn)氣系統(tǒng),能夠通過(guò)進(jìn)氣岐管內(nèi)部的氣門(mén)配合發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變進(jìn)氣岐管的長(zhǎng)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速不同的情況下?lián)碛行首罡叩倪M(jìn)氣量。在中速轉(zhuǎn)速區(qū)區(qū)域,峰值扭矩提前至2500轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出,而且在1500轉(zhuǎn)/分鐘~6500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)域能夠維持90%以上的扭力。
寶馬3系
2、新的320i實(shí)際上傳承的是以前的318i,現(xiàn)在它的編號(hào)和實(shí)際排量2.0升重新吻合。新320i的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘6200轉(zhuǎn)時(shí)的最大輸出功率達(dá)到110千瓦/150馬力,增加了5千瓦,在3600轉(zhuǎn)最大扭矩為200牛米,0-100公里加速時(shí)間為9.7秒,最高車(chē)速215公里/小時(shí),綜合油耗為7.9升/100公里。
3、同時(shí),新的325i發(fā)動(dòng)機(jī)首次采用了valvetronic技術(shù),最大功率提高了19kw,峰值扭矩也增加了5nm?,F(xiàn)在其在6500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出160千瓦/218馬力的最大功率,在2750轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩為250牛米。0-100公里加速時(shí)間為7.7秒,最高車(chē)速242公里/小時(shí),綜合油耗為9.0升/100公里。
寶馬3系
1、寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品,車(chē)身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
2、BMW 3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
(圖/文/攝: 問(wèn)答叫獸) 蔚來(lái)ES8 蔚來(lái)ES6 問(wèn)界M5 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車(chē)P7 傳祺GS8 @2019