?斯巴魯森林人這款車，究竟怎么樣呢？

不知道，斯巴魯森林可以說在20萬到30萬人之間，操控性和越野性能是最好的汽車之一，現(xiàn)在它在安全和質(zhì)量方面也非常好。為什么這么說呢？我們來仔細看看斯巴魯森林人。首先，斯巴魯森林人是一款純進口車型。作為一款純進口車型，它的質(zhì)量是毋庸置疑的，無論是在做工和用料等方面，還是在質(zhì)量方面都是非常值得信賴的。尤其是在車內(nèi)空氣質(zhì)量的評價標(biāo)準(zhǔn)上，福睿斯是為數(shù)不多的，能夠全部通過并達到優(yōu)秀的車型，這是很多車型，甚至一些豪華品牌都做不到的。所以，在車輛質(zhì)量方面，福睿斯完全不需要擔(dān)心。

我的forester已經(jīng)有11年歷史了。我的是2009-10款，也是早期的第三代，行駛里程近21萬公里。在同級別車型中，forester的外觀比較搶眼，汽車設(shè)計講究的是取舍，我個人認(rèn)為沒有完美的車，只有最適合自己的車。我喜歡運動，喜歡激情，喜歡動力足的車，希望自己的車可以更拉風(fēng)，更帥。所以入手尼桑樓蘭，非常符合我的需求。物美價廉，80后買起來壓力不大，總體來說性價比還是不錯的。另外，這輛車的質(zhì)量也很好，我對日產(chǎn)品牌很有信心。而且越來越耐看，但新款車型卻越來越難看。臥式發(fā)動機+全時四驅(qū)，在城市里開，可能感覺沒什么特別的，但在高速路上、雨天，真的穩(wěn)當(dāng)了一批。平時注意保養(yǎng)，由于保養(yǎng)不當(dāng)，我加了蒸餾水，弄得冷卻水爆了管。

載重也不要拉得太重，有幾年過年回鄉(xiāng)下，回來后拉得太重，加上一車5個人，后減震器漏油了兩次，4S要2800，我換的拆件便宜了一半。平時保養(yǎng)500多，但大保養(yǎng)3000多，主要是老發(fā)動機正時是皮帶，一般10萬公里要換一次，正時5套要2000多。

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