插電混動和油電混合有啥區(qū)別是插電式混動是需要充電，油電混合不需要充電。

常見的插電混動就是油電混動汽車，插電式混合動力汽車與普通油電混合汽車的區(qū)別就是，插電式混合動力汽車是需要充電的，普通的油電混動車不需要充電。

插電混動汽車就是油電混動汽車，只是插電式混動力汽車的電池要比一般的油電混合車大，電動機功率也要比一般的油電混合動汽車更大。

插電混動汽車在純電模式下續(xù)航里程更長，所以插電混動汽車比油電混合汽車油耗更低。插電混動汽車的性能也要比普通的油電混合汽車更強。有很多豪華品牌旗下都有插電混動車型，例如保時捷，路虎，寶馬等品牌旗下都有插電混動車型。

插電混動車的優(yōu)點

插電混動車屬于新能源車的一種，在一些需要搖號的城市，插電式混合動力汽車可以直接獲得上牌的資格，而且還能免車輛購置稅和車船稅。

插電混動車日常默認都是純電模式，電池電量耗盡之后，才會切換為燃油模式，如果每天都是充滿電的狀態(tài)，短距離用車基本可以做到0油耗。假設(shè)每年行駛2萬公里，使用油電混動車比純?nèi)加蛙嚒?/p>

但是插電混動車型，普遍電池容量都比較小，一般行駛70~120公里之后就需要充電了，車主要么攜帶家用或者便攜式充電槍，要么到公共充電樁充電，如果不能保證每天充電，那就是一臺普通燃油車了。

插電混動車它有兩套驅(qū)動系統(tǒng)，電機驅(qū)動和發(fā)動機驅(qū)動，純電模式下，無論是在城市起步、坡道、還是高速上超車，電機驅(qū)動都能瞬間提供較大的扭矩，一點也不比同級的燃油車差。

電機驅(qū)動車型，沒有變速箱，所以開車時平順而有力，沒有發(fā)動機突然介入的突兀感，開車時也沒有燃油機動車的震動和噪音，非常舒適。