天然氣汽車和普通柴油車發(fā)動機(jī)的區(qū)別
天燃?xì)馄嚺c柴油汽車最根本的區(qū)別就是發(fā)動機(jī)不同,其工作原理有著很大的不同,柴油機(jī)為壓燃式,著火點為220
℃;汽油機(jī)為點燃式,著火點為427℃;而天然氣為點燃式,著火點為650℃。燃油發(fā)動機(jī)(比如汽車)是活塞、汽缸驅(qū)動。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)(火力發(fā)電)是燃?xì)鈬姷綔u輪上,驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
1、燃料不同:天然氣車是指以天然氣為燃料的汽車(有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG),故其發(fā)動機(jī)為天然氣專用發(fā)動機(jī),燃料在氣瓶中儲存;柴油車是指以柴油為燃料的汽車,其發(fā)動機(jī)就是常規(guī)的柴油發(fā)動機(jī),燃料在油箱中儲存。燃料不同,車輛的燃料供給系統(tǒng)也會有差異性。
2、發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)物不同:天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%,且有利于保護(hù)環(huán)境;柴油車燃燒產(chǎn)物除水和二氧化碳外,還有大量的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙)等。
3、發(fā)動機(jī)冷卻水路不同:液化天然氣需要吸收發(fā)動機(jī)的熱量將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)變?yōu)闅饣烊粴夤┙o發(fā)動機(jī),所以需要將發(fā)動機(jī)的熱水通過橡膠管和氣瓶汽化器連接。
4、排氣系不同:一般LNG汽車的排氣系包過三元催化器。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。排氣系裝配順序:排氣管、排氣制動蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。