輪胎的挑選可以從以下幾個方面進行選擇：

1.針對不同人群，輪胎的耐磨需求是不一樣的。輪胎上就有這樣一排特點的詞組“treadwear”，它叫輪胎磨耗指數(shù)。市面上大多數(shù)的輪胎磨耗指數(shù)在150-550之前，越高越耐磨。而一些超過550以上的輪胎一般都是國產(chǎn)廠家“自嗨”用的，或者是定制輪胎，所以普通車友在選購的時候最好別考慮這種輪胎了。

2.現(xiàn)在基本都是子午線輪胎了，輪胎尺寸225/45R18中的R就是指子午線輪胎。超耐磨的斜交輪胎當然也還有，簡稱為B?，F(xiàn)在依舊很耐磨，但基本都用于卡車之類的載重車型上。這兩種區(qū)別就是胎體簾布層的結(jié)構(gòu)不同。

每一個車友都希望自己的車開起來靜若處子，但事實上終究沒有辦法完全避免掉所有的輪胎噪音。

其實胎噪主要源于兩個方面：

1、 低速時源于花紋拍打地面時產(chǎn)生的噪音；

2、 由于地面粗糙度產(chǎn)生的輪胎與輪轂中的結(jié)構(gòu)噪音；

同色便為同大小花紋塊，由排列來抵消花紋之間的噪音。

3.在固特異盧森堡研發(fā)中心就給小編演示了輪胎在不同路面下的噪音變化

輪胎上那些不對稱的花紋塊其實就是一種輪胎降噪的手段，行業(yè)內(nèi)叫做“變節(jié)距”花紋設(shè)計。通過調(diào)整花紋的形狀，使臨近的花紋大小均不相同，從而分散噪音、避免聲能疊加，最終達到降噪的目的。

4.排水性能看溝槽

先說縱向的主溝槽，毫無疑問主溝槽越多越寬排水性能越好，橫向的小斜線是切斷水膜的。而沿著主溝槽的波浪形狀，甚至是周向的花紋，完整的一條小斜線上對應(yīng)的溝深也不一樣，溝深一樣的斜線位置斜線也有好多不規(guī)則設(shè)計的，胎肩上也有了胎冠花紋的小尾巴，這都有利于排水，有的在中間會有一個中央條形花紋甚至可上小斜線，在保證行駛穩(wěn)定提高響應(yīng)速度的同時還能排水。

適合自己的才是最好的。車主們在換輪胎時，可以根據(jù)上述四個技巧再結(jié)合具體使用情況挑選適合自己的輪胎，希望能幫到你。