重點(diǎn)檢查以下部分：制動液、剎車總泵、制動管路、剎車分泵、剎車片、剎車盤。

首先要檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報(bào)警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點(diǎn)亮相應(yīng)的報(bào)警燈，即使沒有這個(gè)功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時(shí)，剎車盤會和剎車片預(yù)留的金屬部分接觸，發(fā)出異響，提醒駕駛?cè)藨?yīng)該檢查更換剎車片了。如果剎車片厚度低于新剎車片的三分之一時(shí)，就需要更換了。如果剎車盤的凹槽與邊緣相差3毫米，那么就需要更換剎車盤了。

第二步，檢查剎車片是否被油污污染。如果剎車片沾染油污，會導(dǎo)致剎車片與剎車盤摩擦力減小，制動效果減弱，從而感覺剎車變軟。被油污沾染的剎車片應(yīng)及時(shí)清洗，無法清洗的要更換新的剎車片。

第三步，檢查制動液是否足夠，制動液是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查制動管路中是否存在空氣，然后對制動管路進(jìn)行排氣。

第四步，檢查剎車總泵和分泵是否存在內(nèi)部泄露的情況。剎車總泵內(nèi)部是由若干個(gè)皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分泵，推動剎車片摩擦剎車盤產(chǎn)生制動力。如果總泵和分泵內(nèi)部皮碗磨損，導(dǎo)致壓力內(nèi)泄，會造成剎車變軟的感覺。

最后檢查剎車踏板與總泵之間的推桿是否調(diào)整的過短了，如果推桿調(diào)整過短，剎車會感覺很低，也會影響剎車性能。（圖/文/攝： 杜式凡） @2019