優(yōu)缺點(diǎn)？優(yōu)點(diǎn)很多，尤其4月初去附近玩，真是覺得奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）買對了，有一段路不太好，石頭路，而且坑坑洼洼，輕松無壓力，值得一提的是舒適度很好，當(dāng)時我就想到選車時有朋友推薦新款歐蘭德，如果買了歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那顛簸估計很難受（試駕過歐避震很硬）。偶不是黑。如果說缺點(diǎn)的話，我覺得方向盤有些虛位，再就是沒有鎖車自動升車窗功能，如果有個窗未關(guān)閉警告也不錯，有次我天窗忘記關(guān)了，幸虧下午就用車了，如果一晚上再下個雨，那車內(nèi)就悲劇了。如果有個提示功能就好了。

由于問題并未涉及具體的車型和排量，居于客觀，我選取了兩車在價格和排量上相近的CR-V2.4和奇駿2.5升車型做對比，下面就通過幾個維度來剖析，來看看哪款更值得購買。1、外觀定位：外觀本是各花入各眼，見仁見智的東西，老張這就不打算多說，自己喜歡就好，不過新奇駿搶先CR-V一步上市，就目前而言，新奇駿在換上家族式V-motion前臉后，更顯年輕活力，不會向之前那樣偏圓潤中庸了，跟上了當(dāng)今年輕人的步伐，而CR-V兩年前或許覺得會比較時尚凌厲，當(dāng)如今看來就顯得有些老氣了，希望新款上市后會帶來驚喜吧，而定位上，奇駿主打的也是舒適性，素來有SUV版天籟的稱號，新款還增加了7座車型，無疑比CR-V更符合家用的定位。2、車身尺寸：從車身尺寸來看，奇駿除了寬度方面與CRV持平之外（兩車均為：1820mm），其他數(shù)據(jù)奇駿均占據(jù)優(yōu)勢，此外，奇駿的最小離地間隙比CR-V高出71mm，在通過性上奇駿更勝一籌。3、內(nèi)飾與配置：CR-V的內(nèi)采用對稱式的布局，層次分明按鍵布局合理，但整體并無太多新穎的地方，而新奇駿的內(nèi)飾設(shè)計偏向居家暖男的風(fēng)格，沒有花銷復(fù)雜的設(shè)計，但整體非常簡潔實(shí)用，環(huán)繞式的造型，也給人營造出的更豪華的視覺效果，此外，新款奇駿全系更換平底多功能方向盤，運(yùn)動感也有所提升。配置方面，選取奇駿奇駿2017款2.5LCVT豪華版4WD與本田CR-V2015款2.4L四驅(qū)豪華版作為對比（兩款車型官方價均為23.98萬），奇駿占據(jù)優(yōu)勢的配置有：陡坡緩降、中央差速器鎖止、全景天窗、后備廂感應(yīng)開啟、全景攝像頭、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。由此可見，奇駿的配置要豐富不少，且在輕度越野方面更加優(yōu)秀，另外可別忘了，奇駿可是出自有著“移動沙發(fā)”之稱的日產(chǎn)，舒適性方面自然不多說，這對于一個平時周末喜歡出去郊外游玩的家庭來說，無疑是一個更佳的選擇。4、動力與操控：動力總成上，由于本田CR-V有地球夢和缸內(nèi)直噴技術(shù)的加持，因此最大馬力與奇駿持平，兩車同樣配備CVT變速箱，不同的是奇駿為模擬7檔，更有普通AT變速箱的駕駛感受，加速性能比較好；CRV為無極變速箱，動力輸出更為平順，底盤方面，CR-V與奇駿有著一定差別，CR-V的后懸掛采用較為硬朗的雙橫臂式獨(dú)立懸掛，奇駿則采用偏向舒適取向的多連桿獨(dú)立懸掛，綜合來看，偏向舒適的奇駿無疑更符合家用的定位。5、總結(jié)：更推薦奇駿由以上的分析可知，無論是乘坐空間、配置豐富度、越野通過性以及舒適性方面，奇駿都稍勝一籌，更符合一個城市家用緊湊型SUV定位。截CR-V胡推出7座，也從一定程度上提高了競爭力，因此老張更加推薦奇駿"

我自己開的奇駿2.0也經(jīng)常開朋友的crv2.0個人感受對比如下1.動力CRv起步提速更快但后段加速奇駿更快。但總體區(qū)別不大2.兩車隔音和音響都一般3.正常鋪裝路面crv因為底盤低，所以整車穩(wěn)定性更好，對小顛簸的過濾也更好一些，乘坐舒適性更好。奇駿底盤高碰到個小階梯或破路，優(yōu)勢立馬體現(xiàn)出來了4.外觀見仁見智，但我個人感覺奇駿外觀更大氣，后排空間差不多，但奇駿后備箱空間更大。5.油耗差不多總體感覺這兩款車綜合情況差不多選誰都沒問題看個人需求吧我還是選擇奇駿