“軌壓超出上限”，對(duì)于共軌系統(tǒng)，最基本的控制辦法是“壓力—時(shí)間”，通過壓力—時(shí)間map圖確定基本的噴油量，從而得到合格的尾氣排放。OBD模塊隨時(shí)監(jiān)測(cè)共軌壓力，若壓力失調(diào)，OBD模塊記錄故障，并限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，按“跛行回家”模式進(jìn)行控制，限制尾氣排放。此故障原因如下:

一、低壓油路壓力過高，可檢查低壓油路溢流閥。

二、高壓油路壓力過高，更換軌管限壓閥試驗(yàn)。

三、回油管堵塞，導(dǎo)致高壓或低壓油路壓力過高。

四、軌壓傳感器誤報(bào)，更換軌壓傳感器及檢查線路。