當(dāng)電動(dòng)三輪車開始啟動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)有不正常的咔噠聲，這是怎么回事?以下是一些可能的原因。

1.控制器故障

控制器是控制大廳反轉(zhuǎn)的主要控制裝置。當(dāng)控制器損壞時(shí)(主要由于內(nèi)控程序的混亂和丟失)，電動(dòng)汽車在啟動(dòng)和騎行時(shí)會(huì)發(fā)出卡卡噪聲。在這種情況下，需要更換相位角和制動(dòng)電平對(duì)應(yīng)的控制器，或者更換無霍爾自學(xué)習(xí)式的控制器。

2.電機(jī)霍爾失敗

電動(dòng)汽車電機(jī)采用直流無刷電機(jī)。在啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)，分為上橋和下橋。每個(gè)基本橋都有三個(gè)MOS管，每一個(gè)MOS管都由控制器控制，根據(jù)電機(jī)換向器的角度順序開關(guān)。當(dāng)霍爾元件損壞時(shí)，電機(jī)會(huì)發(fā)出咔嗒聲。此時(shí)，可以更換電機(jī)的霍爾元件或更換無空穴自學(xué)習(xí)控制器。

3.電機(jī)的線或霍爾線接觸不良

應(yīng)仔細(xì)檢查電路以排除不良接點(diǎn)。

4.調(diào)速手柄故障

當(dāng)調(diào)速旋鈕接觸不良或內(nèi)部大廳性能變差時(shí)，電動(dòng)汽車啟動(dòng)、行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪聲。此時(shí)，可使用萬用表的直流電壓文件測(cè)量霍爾信號(hào)線與負(fù)極之間的電壓，根據(jù)手柄與控制器的差值，測(cè)量霍爾信號(hào)線與負(fù)極之間的電壓為1。在1-4.2V之間，此時(shí)請(qǐng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，電壓應(yīng)平穩(wěn)過渡，電壓波動(dòng)至異常，此時(shí)需更換調(diào)速旋鈕。請(qǐng)注意，有正控制和反控制，正控制是加速度電壓越高，反控制是相反的。

除電動(dòng)三輪車廠家上述原因外，也有可能是點(diǎn)擊器和控制器的相序不對(duì)。無刷電機(jī)與控制器連接。根據(jù)相線和霍爾線的不同顏色，有36種接線方式。其中60度相位角有正、反各一次，120度相位角有正、反各三次。