買力獅的有對比atsl的么？
yaozhenyu31
2019-03-28 11:38:00
考慮換車了?，F(xiàn)在開的9代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。準備換個大一號的轎車。對比了20多的車。滿大街跑的都不喜歡。就力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和atsl看的比較多。論壇里肯定有不少買車時在力獅和atsl里面最終選力獅的選手。都說說當時為什么選擇了力獅吧。給我這個觀望中的群眾一些意見和建議
8個回答
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無水魚 2019-03-28 13:42:16
輪轂大肯定整車看上去更霸氣更運動，輪轂小輪胎厚像越野車，而ATS-L輪轂17”輪胎扁平率又低，整個看就顯好小，力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎其實選225/45R18會看上去更運動而且換胎選擇也多，為舒適性妥協(xié)選了直徑更大的且很難配到的規(guī)格225/50R18 -
騁樂匯 2019-03-28 13:19:13
ats被你說得如此不堪。。我覺得它還是不錯的空間小也無所謂。底盤低坐姿低開起來還是很有戰(zhàn)斗感的可是我覺得給老婆開這個車一是不合適而是浪費了這動力。。力獅還是均衡點除了外觀不帥 -
對比atsl的當然要2t了，二輛都是好車，a比較適合年輕點，無論外形還是動力，陽剛生猛。力獅比較成熟點，也更通勤，既居家也有駕駛樂趣，就像廣告語，一直是個好爸爸，偶爾做個大男孩
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qiu8179 2019-03-28 12:56:15
我覺得力獅車輪直徑偏大主要是輪轂不小胎扁平比也不小。。其實小一寸扁平比保持車輪整體直徑小一點更協(xié)調(diào)。。不知道為什么現(xiàn)在早車趨勢就喜歡大輪轂。 -
輪轂大扁平率小才好看啊。力獅這胎扁平比稍大后四十五度看起來有點臃腫。。其實ats那個尺寸很協(xié)調(diào)我覺得車子也小。
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ats內(nèi)飾塑料太多，很low，渦輪一介入，提速很生猛，為了速度，懸掛調(diào)的特別硬，燒97的油，難伺候，整體給人感覺像個為裝逼而存在的二愣青年。力獅則不一樣，提速不那么猛，不過也不算慢，懸掛挺緊湊，雖然過彎也有點側傾，但絕對不會讓人發(fā)毛，依舊信心很足，因為有全時四驅(qū)，內(nèi)飾簡單實用，17款多了個鷹眼很實用，如果不著急，建議等等18款。全車進口，基本不壞，唯一缺點就是保有量少，配件貴換起來費時。
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當你年四十，或許就能明白，力獅不管是外觀還是定位，都是非常棒的。估計你應該在三十以下，所以喜歡atsl我表弟有一輛，剛買的時候天天和我說推背感，動力猛，外觀拉風，半年后再問他，他說也就那么個東西吧……
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huxi88 2019-03-28 11:45:03
我有說力獅不好嗎？如果不好我為什么會買力獅？還有喜歡欣賞某個產(chǎn)品的某個特質(zhì)某個方面一定和年齡掛鉤嗎？難道說欣賞ats的駕駛調(diào)教和動力就說明一個太年輕太膚淺了？力獅當然好，也是我的選擇，但我還不至于買車入教，選了這個就否定所有其他的。。關鍵是，你猜測年齡的技能還真是有待提高差評
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