跑車同樣可以上高速，不是不能，而是說站在一個普通人的角度，開跑車上高速非常不值得，缺點很多，優(yōu)點發(fā)揮不出來，還不如開一個商務車更舒服。而跑車也不是長途用來趕到的東西，雖然他跑得快，但是他不適合長途行駛。

跑車本身的損耗以及駕駛模式就決定了跑車不適合上高速，這一點確實有道理，因為一臺跑車它幾百萬上千萬，1000萬一臺的跑車，跑個高速公路，這個高速公路可能就限制140公里每小時，這個車子都上千萬了，他一腳油門到200多公里很簡單，但是他超速了呀。高速公路不讓超速啊，那可能面臨著巨額的罰款，而且跑車本身的這個空間相對比較小，他長途駕駛起來并不舒服，不如那些高端的商務車看起來更舒服。

高速公路上面跑長途的車子基本都是商務車，因為商務車不需要自己開，找個司機就好了，跑車一般都是自己買著玩的，對有錢人來說他真正出遠門要坐飛機，要么坐商務車，有司機給自己開車。哪有說自己去200公里之外的地方開個跑車過去的，也不清楚那個地方路況是怎樣的，地方稍微崎嶇一點，對跑車比較低的這個底殼來說，他根本就通行不了，通行能力比較弱，耗油量非常高，開著時間久了又不舒服，何必的呢，這沒必要啊。

對于真正的有錢人來說，開跑車上高速倒也不是不行，人家畢竟又不走特別遠的距離，可能只是走這一段高速公路幾十公里而已。這車子跑的比較快，半個小時就過去了，就享受這種風馳電掣的感覺，這也完全可以呀，人家有錢不在意車子的損耗，不在意燃油的消耗，一天別的事沒有就是開著車到處轉(zhuǎn)，這自然無所謂了。但從現(xiàn)實實用的角度來說，還是不建議開跑車上高速，因為那個對于駕駛體驗的提升沒有任何幫助，而且經(jīng)濟上的性價比也比較低。