吳忠6.8貨車好跑嗎
好跑,一般該車型適合拉鋼材木材只有工廠的活多,也可以停在路邊出租(就是給別人拉拉貨物)。6.8米一般配合比較好配,不過現(xiàn)在買6.8米的太多了貨源太少運價也比較低,6.8米的上戶就上的是7.8噸。
6.8米的高欄跑長途沒多大賬算,車太小了,最低的8.6米或9.6米,6.8米的高欄貨車最佳就是短途運輸,找微信賺錢。跑貨運必須有以下條件,第一:跑運輸?shù)目蛻艋蚺笥?;第二:做好準備半年沒多大收入。我也是跑長途的剛開始電腦賺錢都那樣。附子信息網(wǎng)或者在廣東的話還可以。
6.8米貨車,要是新車并且有活干的話,打游擊賺一年十萬八萬的沒有問題。現(xiàn)在的車輛比較多生意都不是很好,如果沒有一定的固定貨源最好不要去買,如果就想靠去貨運部找貨源,這都是不穩(wěn)定的。配貨可以多渠道找貨,現(xiàn)在的手機配貨軟件配貨比以前高效多了。
6.8米貨車的缺陷:
1、 買6.8米貨車跑運輸不好賺錢
一個6.8米貨車現(xiàn)在上路大概要20萬元,就算8年報廢,一年折舊2.5萬元,如果去打工B2駕照現(xiàn)在最少每月5000元,一年能賺6萬元。然后就是6萬加2.5萬,加修理費加輪胎一年2萬,最少一年要12萬才能算賺錢。這樣算來即使開6.8米貨車一個月賺1萬,都是虧本,一年下來還不如打工劃算。
2、6.8米貨車最多裝11噸沒優(yōu)勢
6.8米貨車不大不小,若按照新的《貨運車輛超限超載認定標準》2軸貨車限重18噸,6米8貨車除去自重也就最多能裝11噸。6.8米貨車也只適合跑中短途,而且就目前貨運市場行情來看,不好配貨,因為運費較低,從貨源運費方面,沒有半掛大貨車有優(yōu)勢。
3、6.8米黃牌貨車進城難
按照規(guī)定限重18噸的貨車最大車貨總質(zhì)量不得超18噸,總長度6.01米~7.7米均要上黃牌,需根據(jù)合格證數(shù)據(jù)標示,去完成拉貨。另外黃牌貨車是需要B本以上駕照,黃牌二軸貨車屬中重卡車類,一般限時進市區(qū)。因此6米8貨車也沒有4.2米車(藍牌)有優(yōu)勢。