在汽車的涂裝中,車身涂裝的中間層涂料有什么要求?
汽車用中涂也稱二道漿,就是用于汽車底漆和面漆或底色漆之間涂料。要求它既能牢固地附著在底漆表面上,又能容易地與它上面的面漆涂層相結合,起著重要的承上啟下的作用。中涂除了要求與其上下涂層有良好的附著力和結合力,同時還應機械性能好,能提供與面漆相適應的保護性能;中涂還應具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼、紋路等,從而制成平整的表面,使涂飾面漆后得到平整、豐滿的涂層,提高整個漆膜的鮮映性和豐滿度,以提高整個涂層的裝飾性;還應具有良好的打磨性,從而打磨后能得到平整光滑的表面。
膩子、二道底漆和封閉底漆都是涂料配套涂層的中間層,即中涂,膩子是用來填補被施工物件的不平整的地方,一般呈厚漿狀,顏料含量高,涂層的機械強度差,易脫落,所以當前大量流水線生產的新車已不再用膩子,有時僅用于汽車修補用。封閉漆是涂面溱前的最后一道中間層涂料,涂膜呈光亮或半光亮,一般公用于裝飾性要求較高的涂層中(例如汽車修補),這種涂層要求在涂面漆之前涂一道封閉漆,以填平上述底層經打磨后所遺留的痕跡,從而得到滿意的平整底層。當前新車原始涂裝一般采用二道底漆作為中間涂層。它所選用的基料與底漆和面漆所用基料相似,這樣就可保證達到與上下涂層間牢固的結合力和良好的配套性。該二道中涂主要采用聚酯樹脂、氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂和粘結樹脂等作為基料;顏料和填料選用鈦白、炭黑、硫酸鋇、滑石粉、氣相二氧化硅等。二道中涂一般固體份高,可以制得足夠的膜厚(大約40um);機械性能好,尤其是具有良好的抗石擊性;另外還具有表面平整、光滑,打磨性好,耐腐蝕性、耐水性優(yōu)良等特點,對汽車整個漆膜的外觀和性能起著至關重要的作用。