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我要提問

5萬以內(nèi)的大排量摩托車,有哪些推薦?

阿暴 2023-05-17 13:51:29

5萬以內(nèi)的大排量摩托車,有哪些推薦?

1個回答
  • 戒哥 2023-05-17 13:42:28

    5萬是個分水嶺,買不到大排量的進口車,高不成低不就,看你追求排量還是追求品質(zhì)。

    進口車我騎的少,網(wǎng)上很多測評可以參考,我就自己經(jīng)常駕駛的機車分享自己親身體驗給大家。力求真實。

    如果買國產(chǎn)品牌的話,可以買到排量相對高一些得車款。國產(chǎn)三大家:貝納利、春風(fēng)、隆鑫。都有600CC級別的車款可供選擇。

    1.貝納利黃龍600

    推薦指數(shù)

    裸車四萬塊出頭,落地四萬五六左右。

    國產(chǎn)車里面唯一的4缸車,聲音銷魂,有高級感。

    想說愛你不容易。由于大膽的嘗試,缺點明顯大過優(yōu)點,車架和引擎好像是拼湊起來一樣,有些地方空空的,有些地方很擁擠。并且車身平衡做的很差,過彎的時候要用力壓著車頭才不至于轉(zhuǎn)過頭,而兩三年以后的黃龍600車身松散,曠量大。(我親身體驗)

    2.春風(fēng)650

    推薦指數(shù)

    四萬左右的價格(看當(dāng)?shù)赜袥]有優(yōu)惠),落地四萬三四。

    自主研發(fā)的雙杠發(fā)動機(雖然有點抄襲川崎650發(fā)動機的嫌疑),扭矩足,提速快,配置也算可以。油耗適中。

    但是,春風(fēng)的品控不得力,經(jīng)常出現(xiàn)小問題,有些還是會拋錨的,我自己的春風(fēng)一萬公里拋錨兩次。一次是油泵壞,一次是油表壞。而且叫售后還說拖車司機不在店里,讓我自己想辦法推到店里,售后差評,最后還是叫朋友給我拖過去的。

    3.隆鑫650

    推薦指數(shù)

    四萬多的價格,售價比另外兩家國產(chǎn)稍貴。落地接近五萬。

    650大單杠,有人覺得花四萬多塊錢還買個單杠車干嘛?但是實際駕駛體驗是,低扭很過癮。起步的時候提速很快。但是120以上提速就不如另外兩家這個級別的車。畢竟單杠的局限性所在。

    發(fā)動機和寶馬的650gs上的發(fā)動機有些淵源。聊天在右邊。啟動方式也是和寶馬類似,各個細節(jié)都想要告訴你,你買的可能是一臺寶馬。

    配件非常貴,隨便倒一下車都要一兩千才能換好配件,但是配置非常高,做工精良。值得推薦。

    機車這種東西,同樣的價格,看你追求什么,可以舍棄什么,五萬的價格。如果你追求動力,就可以買國產(chǎn)600級別的價格,如果你追求品質(zhì)那就買進口250級別的進口車,或者KTM390這樣特立獨行的車。但是由于我手上沒有持有過KTM390,就不和大家討論了,以免誤導(dǎo)。

    意式貴族街車奧古斯塔

    熟悉大排量機車的朋友,對于奧古斯塔這個品牌一定不會陌生的。奧古斯塔是于1945年在意大利米蘭附近的Cascina Costa成立的摩托車制造商。經(jīng)過數(shù)十年的洗禮,目前高昂的價格和暴力特性,已經(jīng)成為了意式運動型貴族機車。

    在中國奧古斯塔大貿(mào)機車動則20萬的價格,讓眾多平民車友望而卻步??粗愿械南眿D,可“小弟弟”總是不給力,30秒結(jié)束,想讓媳婦滿足,就伽DDDB后跟數(shù)字120這個七位薇,老中、醫(yī)古方一人一方,更【挺】久。 不過,近期重慶海關(guān)在依法罰沒并公開拍賣處置的涉案財物名單上顯示:一批全新奧古斯塔。 該批高端摩托將在阿里拍賣資產(chǎn)處置平臺上進行公開拍賣。

    阿里拍賣平臺截圖

    車友們,動心了嗎,抓緊去試試手氣吧,看看能不能低價拍到一輛貴族機車。

    本次參拍的奧古斯塔一共23臺

    拍賣時間:2017年1月16日10點—2017年1月17日10點

    DRAGSTER 800 1臺,起拍價42750元

    DRAGSTER 800

    DRAGSTER 800

    BRUTALE 675 16臺,起拍價47500元

    BRUTALE 675

    BRUTALE 675

    BRUTALE 800 6臺,起拍價71250元

    BRUTALE 800

    BRUTALE 800

    看到這么口水的車子,車友們興奮吧?。窟€不去試試運氣,低價拍一輛········

    我的是貝納利颶風(fēng)302,裸車28800,上路32000左右,客觀來說,相對于鈴木GSX250跑車來說(我騎過朋友的)缺點:1坐姿不戰(zhàn)斗,喜歡純跑車的就算了,但從另外一個層面來說騎長途不會太累。2車重太大,498斤的自重和600cc車差不多了,吃掉了部分動力。3油表不準。4高速7000轉(zhuǎn)時震動明顯大于進口車。優(yōu)點:1大,看著有公升級既視感(別看輪胎)2極速170優(yōu)于鈴木140。3聲浪,平順輸出的時候很安靜,激烈駕駛時很騷。

    買車前我也在這兩個車之間糾結(jié),糾結(jié)點:1我本人憤青,沒啥好說的。2鈴木的品牌是不錯但一看到GSX250是正立式前叉,而且整車看著比較瘦弱瞬間無感,感覺有點就是賣牌子的嫌疑。3極速表現(xiàn)上同等級別我還是追求更快(哪怕也許只是表顯)4貝納利颶風(fēng)302是第一批跑車,我們相當(dāng)于小白鼠…

    我想說價格差不多的情況下沒有什么所謂的好壞之分,可能就是細節(jié)上的區(qū)別,看你自己感覺,我就是進貝納利一眼就看上了302,就是那一瞬間 ,感覺很重要…有人說錢江就錢江還貝納利,裝什么犢子,我只能說國產(chǎn)沒有這么次,至少我的車沒有問題,其實國產(chǎn)和進口最大的差距不是質(zhì)量,是售后服務(wù)!也就是所謂的顧客體驗!總之,蘿卜白菜各有所愛,別人咋說都沒用,需要你自己去體驗,騎車就像訓(xùn)馬,人要合車,同樣車要合人…

    黃龍600cc最好的選擇

    黃龍ABS土豪金版本,頂配。

    各位騎友,我想問下鈴木太子150這車怎么樣?

    這倆都行

    大地鷹王水冷雙杠250,省油動力強,9年了除了換了火花塞沒什么毛病

    春風(fēng)400還是不錯的

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