新一代路虎攬勝極光在水平上與一汽-大眾奧迪Q3和華晨寶馬x1相當，車身尺寸也都在合理范圍內(nèi)，是直接的競爭對手。雖然BMWx1在車身長度和軸距方面略有優(yōu)勢，極光在寬度和高度方面略有優(yōu)勢，但Q3在尺寸上并不突出。然而，新一代路虎攬勝極光的價格比其他兩車還要高。雖然目前還處于售前階段，實際售價未知，但這個“高價”壓力也不容忽視。極光全系配備2.0T發(fā)動機，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，適用于48V輕混合系統(tǒng)，入門級車型不足也是價格差距拉大的主要原因之一。與2.0T版本相比，雖然還有價格差距，但三者之間縮小了很多，極光的發(fā)動機參數(shù)比其他兩者都要高。另外，新一代路虎攬勝極光全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，如果將三者置于同一水平線上（動力相當，匹配四驅(qū)系統(tǒng)），則三者之間的價格差異不明顯。其中，官方售價35.98萬元奧迪Q3的45TFSIquattro豪華動態(tài)型和官方售價33.98萬元的BMWX1xdrive20Li尊享型都滿足要求。考慮到條件的擺放，極光35.9萬元的預售價實際上很合理。新一代路虎攬勝極光的試乘表現(xiàn)也令人滿意：1、外觀方面，除了保留老掉牙的時尚風格外，新一代路虎攬勝極光對一些細節(jié)進行了調(diào)整。矩陣式大燈和流媒體轉(zhuǎn)向燈非常亮眼，加上全新設計的20英寸輪圈，使整車外觀更加和諧，進一步鎖定時尚界的高位。2、在裝修方面，新一代路虎采用非常簡單的設計風格，這也在很多豪華品牌的車型中得到了應用。全景天窗始終是其優(yōu)點之一，新車配備進口偉大黃油天窗，采用的是夾層隔熱玻璃，可以有效隔離紫外線和噪聲。3、車內(nèi)配置方面，新一代路虎配備12.3英寸全液晶儀表板、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體機房后視鏡以及第二代高清全彩色平視顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)5個“屏”聯(lián)動，在清晰視野的同時，避免分心駕駛，大大提高行車安全性。4、面對空氣污染和此次疫情，新一代路虎攬勝極光全系標配空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5過濾系統(tǒng)以及同級唯一全系標配的車內(nèi)負離子空氣凈化系統(tǒng)，在這個特殊時期，可以有效凈化空氣，殺滅細菌和病毒，保證日常車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。5、動力方面，新一代路虎攬勝極光搭載2.0T英杰力發(fā)動機，搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，傳動系統(tǒng)與9檔自動變速器對齊。