優(yōu)點(diǎn)：主要也是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，新車(chē)子舍不得在工地上面跑，只能買(mǎi)個(gè)二手7萬(wàn)左右的車(chē)，自然在選擇過(guò)程中要謹(jǐn)慎一點(diǎn)。先去詢問(wèn)下一位懂車(chē)的朋友，他大概給我說(shuō)了下7萬(wàn)左右有哪些車(chē)，然后強(qiáng)烈推薦上海大眾的新桑塔納，因?yàn)橛∠笾械纳Ｋ{是一款很老的車(chē)型，不喜歡~果斷給拒絕啦。后來(lái)又一朋友給我介紹了一款起亞福瑞迪的車(chē)，讓我去看看。選了一個(gè)周末時(shí)間，準(zhǔn)備去4S店試駕，是人家置換的車(chē)子，剛?cè)ゾ涂吹搅四强钗遗笥颜f(shuō)的福瑞迪，外形大氣穩(wěn)重，很有行。內(nèi)飾雖然不算華麗，但是布局合理，調(diào)理清晰，很容易上手。1.6的排量，起步一點(diǎn)都不肉，高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。試駕的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)手感極佳，不重不輕，恰到好處，駕駛感十足，一圈兜下來(lái)都覺(jué)得有點(diǎn)不過(guò)癮。朋友推薦的這款車(chē)不錯(cuò)，果斷下訂單交保險(xiǎn)，現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)到手啦，開(kāi)了21800公里。

缺點(diǎn)：就是懸掛硬了點(diǎn)，過(guò)普通減速帶都好顛。

外觀：外觀可以說(shuō)是我最最最滿意的，白色小福，特有氣場(chǎng)，秒殺同價(jià)位車(chē)型沒(méi)得懸念！

內(nèi)飾：福瑞的的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單時(shí)尚的，中控上方還單獨(dú)加了個(gè)始終，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中轉(zhuǎn)臉一看就能看到時(shí)間，不必?fù)?dān)心拿手機(jī)或看手表所帶來(lái)的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個(gè)導(dǎo)航就更完美了。只是，福瑞迪的內(nèi)飾塑料感中了一些，顯現(xiàn)不出豪華的感覺(jué)，不過(guò)可以自己DIY裝飾一下。

空間：在同檔緊湊車(chē)型中算的上優(yōu)秀了，前排我1米8體重90多公斤不覺(jué)得有緊簇感，后排坐同樣三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。尾箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，有縱深，不過(guò)座椅不能放倒，運(yùn)大件就不行了。

配置：這價(jià)格能買(mǎi)到合資品牌的車(chē)非常不錯(cuò)了，無(wú)論空間 動(dòng)力 油耗沒(méi)得比。如果不是太追求舒適，買(mǎi)這車(chē)完全不后悔，動(dòng)力足，路上見(jiàn)的也很多。

動(dòng)力：0～60加速超快，一般紅燈排第一個(gè)，基本上不會(huì)輸給其它車(chē)，但過(guò)了60就不說(shuō)了。

操控：胎噪有點(diǎn)大，是不是和輪胎品牌有關(guān)系？聽(tīng)說(shuō)福瑞的車(chē)胎的質(zhì)量一般。方向盤(pán)不夠靈活，男的使用起來(lái)問(wèn)題不大，女的操控起來(lái)估計(jì)費(fèi)勁。再就是上面說(shuō)的減震有點(diǎn)硬，因?yàn)槭桥ちα旱暮髴覓欤詮椞軈柡?，橫向抓地力不是很好。

油耗：自動(dòng)檔的小福油耗只能算是中等，達(dá)不到日本車(chē)那么省油。但看論壇里手動(dòng)檔的福友們油耗都很低。

舒適：對(duì)于福瑞迪的舒適性還是比較滿意的，由于包了皮座椅，坐上去感覺(jué)軟軟的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一體式的，沒(méi)有辦法將后排座椅放倒，而且后排的頸枕也是一體式的，對(duì)于安裝坐墊有點(diǎn)費(fèi)勁。還有，由于減震過(guò)硬，坐在后排的人會(huì)感覺(jué)顛簸大點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)：福瑞迪的外觀大氣有動(dòng)感，自買(mǎi)車(chē)之日起就為它的外形而著迷！~

缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，安全配置過(guò)低，后減震屬于板車(chē)減震，過(guò)硬、舒適度不高，但底盤(pán)調(diào)效非常扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾度不大，方向指向性不是太精準(zhǔn)，也是在能接受的范圍之內(nèi)，經(jīng)過(guò)后期的改裝，明顯提升了不是一點(diǎn)點(diǎn)！~

外觀：福瑞迪的外觀非常協(xié)調(diào)，聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)是彼得.希瑞爾設(shè)計(jì)的。漂亮的流線型車(chē)身，動(dòng)感的車(chē)頭，大大的屁股，如果后面再加個(gè)尾翼的話，那就更完美了。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)平淡。對(duì)于和福瑞迪差不多的同等車(chē)來(lái)說(shuō)，福瑞迪的外形已經(jīng)是非常出色的了。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)福瑞迪將是正確的選擇。

內(nèi)飾：福瑞的的內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單時(shí)尚的，中控上方還單獨(dú)加了個(gè)始終，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中轉(zhuǎn)臉一看就能看到時(shí)間，不必?fù)?dān)心拿手機(jī)或看手表所帶來(lái)的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個(gè)導(dǎo)航就更完美了。只是，福瑞迪的內(nèi)飾塑料感中了一些，顯現(xiàn)不出豪華的感覺(jué)，不過(guò)可以自己DIY裝飾一下。

空間：福瑞迪的空間不錯(cuò)，足夠家庭使用，平時(shí)乘坐5個(gè)人也不覺(jué)得很擁擠。后備箱的儲(chǔ)存空間也足夠。

動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，ssss店一直在宣傳福瑞迪用的是1.6的CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的γ（伽馬）發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在家用車(chē)?yán)锩嫠闶呛芟冗M(jìn)的了，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速很快，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大，我的小福是低配，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，但是聲音依然很小，很滿意。在路上輕輕松松就上80了

操控：胎噪有點(diǎn)大，是不是和輪胎品牌有關(guān)系？聽(tīng)說(shuō)福瑞的車(chē)胎的質(zhì)量一般。方向盤(pán)不夠靈活，男的使用起來(lái)問(wèn)題不大，女的操控起來(lái)估計(jì)費(fèi)勁。再就是上面說(shuō)的減震有點(diǎn)硬，因?yàn)槭桥ちα旱暮髴覓?，所以彈跳很厲害，橫向抓地力不是很好。

油耗：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)半年的時(shí)間，行駛4100公里，油耗百公里10個(gè)油，我的是自動(dòng)檔標(biāo)配，平時(shí)都在市區(qū)開(kāi)，但是我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，首保之后一直沒(méi)有去拉高速，也許與沒(méi)拉高速有關(guān)系吧，不過(guò)這個(gè)油耗還是能接受的，朋友的騏達(dá)自動(dòng)檔和我的油耗都一樣，科魯茲都到12個(gè)油了。買(mǎi)車(chē)的標(biāo)簽上寫(xiě)著油耗大約八個(gè)，但是畢竟是理論油耗，和實(shí)際油耗是有差別的，可況每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和方式不一樣，所以油耗也就不一樣了。

舒適：對(duì)于福瑞迪的舒適性還是比較滿意的，由于包了皮座椅，坐上去感覺(jué)軟軟的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一體式的，沒(méi)有辦法將后排座椅放倒，而且后排的頸枕也是一體式的，對(duì)于安裝坐墊有點(diǎn)費(fèi)勁。還有，由于減震過(guò)硬，坐在后排的人會(huì)感覺(jué)顛簸大點(diǎn)。