個(gè)人觀點(diǎn)非黑非托?？频蟻喛?.8五座豪華性價(jià)比太低，拿七座豪華與探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)配置比，科迪亞克22.98，探界者22.99價(jià)格基本一樣?。?！科迪亞克多自動(dòng)駐車，腰部支撐，主駕座椅記憶，LED遠(yuǎn)近大燈，輔助燈，氛圍燈，內(nèi)防炫目后視鏡，后視鏡記憶，感應(yīng)雨刷，8-9喇叭。探界者多陡坡緩降，安吉星定位互動(dòng)服務(wù)，6-7喇叭。科迪七座，探界五座，科迪第二排調(diào)最后與探界空間一樣，還多個(gè)第三拍備用，如果不用搬倒當(dāng)做后備箱！科迪1.8T加DSG，探界2.0T加9AT。探界動(dòng)力更強(qiáng)勁油耗相對(duì)更高，科迪動(dòng)力合適油耗更低！科迪兩驅(qū)，探界四驅(qū)。爛路多肯定四驅(qū)好！還有外形我偏向科迪，內(nèi)飾偏向探界。結(jié)合自己的需求來取舍我會(huì)選科迪亞克1.8七座豪華版！注重動(dòng)力必備四驅(qū)的選擇探界者2.0四驅(qū)拓界版?。?！

呵呵如果不是大熊的外觀漂亮，很多人早就轉(zhuǎn)戰(zhàn)了三大件，別家做的并不差。昂科威、冠道、探界者沒一個(gè)好看的，真心無解！

真的是很巧，樓主提的這兩款車正好也是我的目標(biāo)。因?yàn)榭紤]經(jīng)常城市道路四驅(qū)沒什么用，所以我看的是探界者兩驅(qū)馭界和科迪亞克5座舒適版。說實(shí)話，看了這兩款車之后，我也很糾結(jié)。不算探界者的各種優(yōu)惠，單純看差價(jià)1萬塊。外觀都還美觀，尺寸類似。其他屬性非常接近。輔助配置探界者是要比科迪亞克出色的，目前常見的科技配置基本都有了。很有誠意。話說掏20多萬還買一個(gè)科迪亞克那樣副駕駛需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的車，自己心里也不舒服。國外款科迪亞克中那些貼心細(xì)節(jié)的配置都沒有了！真是讓人很失望。但是看了實(shí)車之后，個(gè)人非常不能忍受探界者內(nèi)飾里大量的塑料殼子，本來好好的一個(gè)車，一下子就變成幼兒玩具電動(dòng)車了。。。。。。另外探界者的車門確實(shí)非常薄，兒子將來會(huì)坐到新車上所以挺在意這方面的事。我的第一臺(tái)車是12年買的斯柯達(dá)明銳，雖然跑的路不多。（5年5萬公里)期間出過7次事故，6勝1負(fù)。輸?shù)哪谴问呛屠练降拇罂ㄜ嚁D到一起了，結(jié)果很慘。但是車只是傷了外殼。也從來沒有發(fā)生過故障，只是在低速踩剎車時(shí)，剎車片會(huì)有些聲響。(估計(jì)老明銳車主都會(huì)知道）所以個(gè)人還是傾向斯柯達(dá)汽車的質(zhì)量的。目前傾向科迪亞克60%，探界者40%。這周末還要去看看這兩部車，試駕一下。回來可以再交流。

分析的有道理，不過總感覺科迪亞克7座第3排多余，相對(duì)于5座增加1個(gè)大人的重量，不見得省油本周末去試駕2.0t探界者，可以的話就與科迪亞克再見了

哈哈！有相同意見的人我的第一輛也是斯柯達(dá)09款1.8t的，至今跑了將近20萬公里，沒什么大的問題，8年來還比較滿意，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。年前準(zhǔn)備換輛SUV車時(shí)還考慮斯柯達(dá)，就一直在等科迪亞克上市，看了配置和內(nèi)飾失望很大周末去試駕探界者2.0T,感覺滿意的話就與科迪亞克再見了

分析的挺到位的，但是探界者態(tài)度比較務(wù)實(shí)，訂車不加價(jià)，還贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)，保養(yǎng)，一大堆套件，折合下來，也將近萬八千了?？碌蟻喛藨B(tài)度比較高調(diào)，我去斯柯達(dá)4S店一說探界者，導(dǎo)購直接說我們壓根就和探界者不是一個(gè)級(jí)別的，我們不和他比，我們對(duì)標(biāo)的是途觀L，你看我們比途觀L實(shí)惠多少。。。。。。然后一說訂車，還得強(qiáng)加點(diǎn)裝飾啥的

探路者自重1.6T180馬力，雖然網(wǎng)評(píng)都說動(dòng)力沒有問題。但是沒有親自開過還是不大放心。去看看現(xiàn)車吧，如果內(nèi)飾能夠接受的話，那科迪亞克就沒啥入手的必要了。

謝謝各位的寶貴意見，不再糾結(jié)選定探界者2.0tOptionLED試駕后感覺動(dòng)力很強(qiáng)大，9AT的變速箱表現(xiàn)很好，0--100KM/hour之間分階段提速降速感覺不到檔位變化帶來的沖擊。再見了，等了4個(gè)月的科迪亞克！祝愿那些熱愛科迪亞克的朋友早日選定自己的所愛！