特斯拉model x plaid 后排有水杯架。特斯拉ModelXPlaid的第二排座椅的前側(cè)配備了一個(gè)顯示大屏，看起來更有科技感。新車的第二排采用了兩個(gè)連接的座椅設(shè)計(jì)，它的中間位置配備了水杯架。

中央扶手位于兩個(gè)座椅之間，一般分為前座中央扶手和后座中央扶手，通常后座中央扶手上還會(huì)設(shè)有后排杯架。若ModelX有前/后座中央扶手，可以為ModelX車主或乘客提供肘部支撐，增加駕駛和乘坐舒適性。

特斯拉ModelX參數(shù)

特斯拉ModelX 海外實(shí)車，在動(dòng)力上提供兩種版本，分別是雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版、三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid版，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版續(xù)航里程為560公里，百公里加速為3.9秒，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid版巡航里程為534km，百公里加速為2.6秒。

前臉的設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾中控的變化也是較為明顯，配置了全新的Yoke方向盤，并且提供三排座椅的設(shè)計(jì)。擁有三種換擋設(shè)計(jì)，分別是在屏幕上拖拉方式和通過方向盤右側(cè)的滾輪進(jìn)行控制以及智能換擋。前臉運(yùn)用了簡潔的設(shè)計(jì)，前臉封閉式的面板造型也是帶來很強(qiáng)的前衛(wèi)風(fēng)格。

下包圍帶有黑色的橫條式扁平格柵設(shè)計(jì)，在兩側(cè)則是采用了簡潔的L型格柵設(shè)計(jì)。來到側(cè)面，側(cè)面采用了飽滿的造型，傾斜的C柱帶來很轎跑的風(fēng)格，并且后面依舊采用了歐翼式的設(shè)計(jì)，輪轂的設(shè)計(jì)帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部的風(fēng)格偏向硬朗，尾燈組也是呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)。