一般

舒適性

座椅、空間良好 異響拖后腿在衡量舒適性的空調、座椅、駕乘空間及音響方面，幻速S3在座椅及駕乘空間方面比較突出。其全系配備了第三排座椅，座椅排列形式為2+3+2。前排座椅采用了紅黑配色，視覺效果很運動，并且還支持六向手動調節(jié)，座椅的整體舒適性還不錯，第三排座椅配備了可升降式安全帶，在同級別車型中很有競爭力。只是有車主覺得第三排空間局促，認為五座或七座能選裝較為理想。

在“兩異”方面，只有16.36%的車主反映車輛有不同程度的異味，但卻有高達42.73%的車主抱怨車輛有異響，主要表現在離合器、變速箱異響，隔音不理想，噪音大等，這在一定程度上影響了車主的舒適性感受。在“舒適度總評”測評中，有39.09%的車主認為一般。當然認為“好”和“非常好”的還是過了5成（53.64%）。

養(yǎng)車

油耗不算低 保養(yǎng)費用中規(guī)中矩

對于購買該級別車型的車主而言，車價實惠是一方面，油耗、養(yǎng)車再經濟些就更理想了。本次調查的幻速S3發(fā)動機排量分別為1.5L和1.8L，而參與調查的110輛車中，油耗8~10L的占41.82%，10~12L的占比為21.82%，其余的在8L以下，對于這種油耗表現，一些車主認為不算低。

保養(yǎng)方面，95.45%的車主選擇93號汽油（京92號），且9成以上去4S店維修保養(yǎng)。保養(yǎng)支出上，次均400元以內的為62.73%，其余在400~600元。對于這樣的保養(yǎng)成本，49.09%的車主認為“一般”，認為“便宜”和“很便宜”的分別為23.64

%和4.55%，其余的則認為“高”（18.18%）和“非常高”（4.55%）。此外，部分車主對4個月必須保養(yǎng)的時間規(guī)定有異議，希望能改為5000公里或半年。

可靠性

四成人認可質量

如前所述，幻速尤其是幻速S3L受到了消費者的認可，銷量也一直保持不錯的態(tài)勢，但自今年8月份起，其剎車偏軟、剎車行程較長及離合、變速箱異響等問題開始被越來越多的車主投訴。