一般電動車電池的壽命只有兩年左右，電動自行車的電池廠家保修一年，，使用一年以上的電池跑的路程就會越來越短，無法滿足需求時就需要更換，報廢一般可以達到三年以上才會報廢。

勤充電對循環(huán)壽命是有益的，但就目前市場上大量流通的充電器，由于受價格因素技術(shù)水平等影響，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電會影響電池的壽命。

將電池放空在充電，充電次數(shù)雖然減少，但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，充電接受能力會大大降低，引起充電不足，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。

擴展資料：

使用電動自行車電池的注意事項

1，電動車的鋰電池需放在溫度適宜處，既不能冷凍，也不能放在高溫的地方，溫度對車用鋰電池的電池容量有很大的影響。鋰電池的老化速度是由溫度和充電狀態(tài)決定的。高充電狀態(tài)和增加的溫度都會加快電池容量的下降。

2，電動車用鋰電池應(yīng)盡量避免經(jīng)常的完全放電，一些車用鋰電池由于過分的低放電也會提前報廢。當充電電池放到每單元2.5伏特以下時，電池內(nèi)部的安全電路就會開動，電池就會開始不好用。

3，電動車的鋰電池應(yīng)避免經(jīng)常在快速充電站充電，有些消費者為了快捷，經(jīng)常會去一些街頭快充對電動車進行充電。但是不為人知的是，這不僅會縮短電動車電池使用壽命，還會埋下安全隱患。鋰電池在快速充電時各種性能的衰減速度會加快，經(jīng)常如此會造成電池不能充滿、充足。

參考資料：鳳凰網(wǎng)-電動汽車電池每年衰減多少？專家這樣說