最近打算買車的朋友想看看小型電動汽車排名前十，其實目前小型電動車大多數(shù)都是自主品牌生產(chǎn)，目前賣得最火的是宏光MINI EV，每個于都能保持三萬臺左右的銷量，總體性價比確實很高。話不多說，下面一起來看看榜單。

1、 寶馬i3

官方指導價 ： 30.58-40.58萬

級別 ： 小型轎車

寶馬i3的屬性很明顯，代步以及玩樂，對開無邊框車門、差異化設計等，整體這臺車在年輕消費者心中也能有較高的評價，再加上穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)以及快充，在市區(qū)代步完全夠用；原先30.58萬的指導價很多人認為還不如買個特斯拉，確實如果是按照30萬來看，這車完全沒有性價比可談，但目前多地經(jīng)銷商給出6萬左右的終端優(yōu)惠，那確實有的一說。

2、 奇瑞eQ1

官方指導價 ： 5.98-8.39萬

級別 ： 微型轎車

如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優(yōu)秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經(jīng)過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。

3、 寶駿E200

官方指導價 ： 5.48-12.80萬

級別 ： 微型轎車

寶駿E200定位為微型純電動車，外觀延續(xù)了E100小巧的車身尺寸，同樣拉風的外觀，回頭率是少不了的；其次，三門兩座的設計也基本滿足特定人群的需求，逐漸成為家庭第二輛車的選擇；新款低配綜合工況續(xù)航里程305km，相對來說應付日常代步妥妥的。

4、 宏光MINIEV

官方指導價 ： 2.88-4.36萬

級別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3登錄中國之后，供不應求已經(jīng)見怪不怪，然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，登頂對應市場銷量榜冠軍。說實話，定價親民、定位準、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINI EV很有誘惑力，盡管存在沒有快充系統(tǒng)的不足，但綜合其它各方面五菱宏光MINI EV依舊是出色的代步小車。

5、 歐拉黑貓

官方指導價 ： 6.98-13.78萬

級別 ： 微型轎車

歐拉黑貓造型風格獨特，讓我想起以前圓滾滾的小型代步車，用上獨有的ME純電動平臺與優(yōu)質三電成就歐拉黑貓匠心傳承，超過400公里的長續(xù)航，讓你可以帶上小姐妹一起去嗨翻天，歐拉黑貓很好解釋了現(xiàn)在90后想要的活力與樂趣。如今要想收獲年輕消費者的認可是一件很難的事，歐拉就很好的做到了。

6、 歐拉好貓

官方指導價 ： 10.39-16.09萬

級別 ： 小型轎車

根據(jù)歐拉好貓的綜合表現(xiàn)可以看到，該品牌全新上市的是一款更趨近于完美的通勤車，不僅僅是剛剛夠用的小汽車，可是10萬元起步的售價事實上所面臨的競爭也挺大的，就像純電高爾夫、比亞迪E2等，也就是說就看這只好貓屬不屬于換殼的、漲價的黑貓白貓了，如果事實真如此那就并非是一直抓住老鼠的“好貓”了。

7、 比亞迪e1

官方指導價 ： 5.99-7.99萬

級別 ： 微型轎車

比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜并且續(xù)航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1后排的空間坐不了成年人，不過享受二人世界也是一件好事不是嗎？

8、 奔奔EV

官方指導價 ： 4.98-8.18萬

級別 ： 微型轎車

奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車，車上搭載了一臺30kW的電機，工信部續(xù)航里程有200和300公里兩種，這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車，奔奔EV有著更高的實用性，售價也不高，在限號限行地區(qū)，這是一款很不錯的車型選擇。

9、 零跑S01

官方指導價 ： 12.99-22.99萬

級別 ： 小型轎車

零跑S01是一款純電跑車，要買這款車的理由就是它夠冷門、獨特、便宜，在某種程度上它有一定的樂趣，你可以將它用作陪女朋友逛街或者代步。零跑S01最大的問題就是它什么都想要，但是什么都沒做好，唯一吸引人的，可能就是滿身的黑科技，只是這些東西當你玩透了，就淡然無味了。

10、 零跑T03

官方指導價 ： 5.98-9.98萬

級別 ： 微型轎車

零跑T03造型敦實又不失圓潤，設計風格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網(wǎng)內(nèi)藏“玄機”，內(nèi)嵌有很多三角形的圖案，靠近中間部分的三角形圖案采用鏤空設計。零跑T03內(nèi)飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成于儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔?？臻g和SMART的表現(xiàn)比較相近，日常兩人代步完全沒問題。