節(jié)油堪比同級(jí)轎車(chē) 獵豹CS6成城市SUV節(jié)油先鋒

發(fā)表時(shí)間:2008-06-25 14:09 來(lái)源:雅虎汽車(chē)

受到美國(guó)原油庫(kù)存下降幅度超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期等因素影響,國(guó)際油價(jià)6月20日再次上漲,高油價(jià)使得大排量高油耗的SUV在歐美市場(chǎng)份額日漸下滑。國(guó)內(nèi)油價(jià)也受到影響,目前97號(hào)汽油已上升至6.36元/升,93號(hào)汽油上漲到6.02元/升,但城市SUV的銷(xiāo)量總趨勢(shì)依然接連走高,節(jié)油性能的大幅提升是其熱銷(xiāo)的主要原因之一。目前,越來(lái)越多的SUV生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)品的節(jié)油性能,長(zhǎng)豐獵豹CS6汽油版的百公里油耗不超過(guò)8升,與2.4L排量的轎車(chē)油耗幾乎持平,可謂是城市SUV的節(jié)油急先鋒。

從車(chē)型上看,獵豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款車(chē)型。為積極響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”的號(hào)召,獵豹CS6車(chē)型搭載了VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4G64S4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了德國(guó)博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強(qiáng)勁,動(dòng)力可達(dá)340千牛。而為了實(shí)現(xiàn)更節(jié)能省油的效果,獵豹CS6在造型、動(dòng)力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過(guò)8升和7升,尤其是柴油車(chē)型,能耗節(jié)省了約30%。

定位于“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風(fēng)格,同時(shí)又注入了更多的時(shí)尚元素,這也成為獵豹CS6節(jié)油的一大特色。整車(chē)造型平穩(wěn)扎實(shí),前臉獨(dú)一無(wú)二的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),線條簡(jiǎn)潔流暢,前擋風(fēng)玻璃傾斜度加大,從前杠底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強(qiáng)了整車(chē)的流暢感,更有助于降低風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而減少油耗。此外,儀表盤(pán)采用最新的搪塑工藝,領(lǐng)先于其他SUV車(chē)型常用的注塑,這和背攜式備胎架等設(shè)計(jì)均有助于降低車(chē)輛自重,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更節(jié)油的效果。

在動(dòng)力方面,獵豹CS6搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)際著名的意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司所開(kāi)發(fā)的VM R425柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅品質(zhì)穩(wěn)定成熟,而且更節(jié)能環(huán)保,在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也有效提升了節(jié)油性。此外,獵豹CS6采用了米其林為其量身打造的新型綠色環(huán)保節(jié)能輪胎,不僅保證了乘坐的舒適性,更降低了車(chē)重,對(duì)節(jié)油性能的提升也做出了不小貢獻(xiàn)。當(dāng)然,對(duì)于一款SUV而言,一味追求節(jié)油而犧牲操控的樂(lè)趣顯然并不可取,獵豹CS6則在節(jié)油和動(dòng)力之前實(shí)現(xiàn)了很好的平衡,其底盤(pán)系統(tǒng)采用新一代越野V系列平臺(tái),高性能的伊頓鎖止式差速器、先進(jìn)可靠的前輪輪邊離合器、225MM的離地間隙、600MM的涉水深度,奠定了獵豹CS6的越野基礎(chǔ),足以應(yīng)對(duì)都市、鄉(xiāng)野的各種路況。

縱觀目前的同級(jí)轎車(chē),2.4L排量的轎車(chē)百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量為7升,紅旗世紀(jì)星2.4MT標(biāo)準(zhǔn)型百公里耗油量為9.8升,蒙迪歐-致勝2.3自動(dòng)時(shí)尚型百公里耗油量為7.1升,克萊斯勒鉑銳百公里耗油量接近7升。由此可見(jiàn),獵豹CS6的耗油量堪比同級(jí)轎車(chē),這在SUV中是一個(gè)可觀的進(jìn)步,也從某種程度上展現(xiàn)出長(zhǎng)豐汽車(chē)對(duì)環(huán)保的自覺(jué)性。

在高油價(jià)時(shí)代,節(jié)能指數(shù)已經(jīng)成為消費(fèi)者挑選SUV時(shí)一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),考慮到消費(fèi)者對(duì)于油價(jià)的顧慮,獵豹CS6毅然將節(jié)能環(huán)保牌作為其在未來(lái)拼殺市場(chǎng)的利器,致力于塑造一個(gè)節(jié)油環(huán)保先鋒的形象,而其在節(jié)能領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)正逐漸得到市場(chǎng)與業(yè)界的認(rèn)可,在同級(jí)SUV中獵豹CS6的節(jié)能優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為其搶占市場(chǎng)的殺手锏。