大眾桑塔納。

當(dāng)之無愧的車壇最大常青樹，1983年中國第一輛桑塔納在上海手工組裝完成，1985年上海大眾正式投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)桑塔納高達(dá)20萬元的售價(jià)是那么的遙不可及，可選的車型也很少，加上桑塔納德國車的身份，成為了很多人的夢想之車，中國人偏愛德國車也正是從認(rèn)識桑塔納開始的。

大眾捷達(dá)。

捷達(dá)來中國的時(shí)間比桑塔納晚一些，1992年捷達(dá)A2首次引入中國，短短幾年的時(shí)間它的地位甚至超過了桑塔納，曾連續(xù)三年拿下中國單一車型銷量冠軍；后來海外版的捷達(dá)A3并沒有引入國內(nèi)，到了2000年捷達(dá)A4國產(chǎn)上市，改名“寶來”。到2006年捷達(dá)A5國產(chǎn)上市，又改名為“速騰”。