輪胎爆胎有哪些原因?
車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。下面是我收集整理的輪胎爆胎有哪些原因,歡迎閱讀。
輪胎爆胎有哪些原因? 篇1
輪胎爆胎是一件很危險的事,導(dǎo)致爆胎的原因也有很多。車輛在高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。
下面,我們就來看看如何預(yù)防汽車爆胎。
爆胎的原因
1、胎壓不足。如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時,因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣,使輪胎內(nèi)部胎壓過低,也容易引發(fā)爆胎。
2、胎壓過高??墒馆喬サ娜毕萏?如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時,這樣的情形比較多見。
3、車輛超載。車輛的超載對于輪胎的危害是不言而喻的,尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載,這時輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。
4、高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。
爆胎的預(yù)防
1、首先要提醒您特別注意的是,爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過低或過高,胎面過度磨損接近報廢,即使在隆隆的冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。因此,避免輪胎爆胎應(yīng)從日常的保養(yǎng)抓起。
2、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),不能過高也不能過低。
3、要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應(yīng)及時更換。
4、經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進(jìn)行換位。
5、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。
6、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2~3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時更換新胎。
7、在烈日炎炎的夏日里,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
8、不知您有沒有注意到,現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮?dú)獾姆?wù)項目。如果您的輪胎充入的是氮?dú)?,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
輪胎爆胎有哪些原因? 篇2
為防止爆胎嚴(yán)禁超載、超員和超速。要定期檢查胎壓,保持胎內(nèi)氣壓正常,要經(jīng)常觀察輪胎氣壓是否正常,當(dāng)氣壓過低時要及時充氣,并且根據(jù)輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。
輪胎爆胎并不可怕,可怕的是不知道如何正確排除險情。輪胎爆胎,理想的做法是讓車迅速停下來,但是要讓高速行駛的汽車突然停下來,絕非易事。有的車主索性猛踩剎車,這樣做很危險,常常會節(jié)外生枝,速度過快的情況下易側(cè)翻。
若是后輪胎爆胎,車輛會出現(xiàn)較大顫動,但是輪胎傾斜度不會太大,方向也不會出現(xiàn)大的擺動。這時,只要輕踩制動讓汽車緩緩?fù)O?,就不會出現(xiàn)意外。若是前輪爆胎,車輛則立即出現(xiàn)跑偏或者嚴(yán)重?fù)u擺,應(yīng)該雙手用力控制住轉(zhuǎn)向盤,放松油門踏板,讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程,讓車自行停住。即使爆胎引發(fā)了車輛翻滾,此時車主更應(yīng)該保持清醒頭腦,迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī),一旦車輛停穩(wěn),要迅速離開車輛,并且在后方設(shè)立警示標(biāo)志附近示意來往車輛注意避讓。
輪胎爆胎有哪些原因? 篇3
工具/原料
輪胎
步驟/方法
1:平時要注意輪胎的保養(yǎng)
經(jīng)常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷,是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候應(yīng)該順便查看輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問題,發(fā)現(xiàn)問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調(diào)換輪胎以利磨損均勻。
2:關(guān)注輪胎壽命
輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時間可以長一些,若經(jīng)常上高速或行使路面較差,就要視磨損程度及時更換。
3:養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣
要經(jīng)常檢查胎壓,每隔一個月要測量胎壓,隨時補(bǔ)充。上高速前更要檢查胎壓,使其在正常范圍內(nèi)。
4:高速中防止輪胎溫度過高
盡量不要連續(xù)太長時間跑高速,可適當(dāng)在休息區(qū)停車,使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。
5:養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣、控制車速
盡量防止急起步、急剎車和快速過彎,這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物,控制車速。
注意事項
高速公路上的爆胎因受輪胎質(zhì)量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響,原因比較復(fù)雜,有些輪胎質(zhì)量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時關(guān)注自己的愛胎、及時檢查和保養(yǎng)、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣是有利無害的。一旦爆胎發(fā)生,切不可緊急剎車,要握住方向盤,慢慢把車速降下來。
輪胎爆胎有哪些原因? 篇4
高速爆胎怎么辦
汽車爆胎是高速行駛時候意外又危險的狀況,具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏...遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。所謂汽車爆胎其實就是指輪胎在很短時間內(nèi)失去大部分空氣,從而影響正常行駛。高速爆胎怎么辦?汽車前輪輪胎爆炸和后輪輪胎爆胎的.處理方法如下。
如果是前輪輪胎爆胎:一定要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤,然后再車后豎立警示三角牌,防止二次事故。
如果是后輪輪胎爆胎:車會呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對不高,因此,后輪輪胎爆胎并不是非常危險,只需握穩(wěn)方向盤即可。
如何減少汽車爆胎幾率
近些年來,隨著道路交通狀況的改善,汽車的行車速度顯著提高,特別是在高速公路上,但是高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎,就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此,駕駛員要有針對性地做好預(yù)防工作。上面已提到高速爆胎怎么辦這個問題,主要是分析汽車前輪輪胎爆炸和后輪輪胎爆胎的處理方法,那到底如何減少汽車輪胎爆胎呢?專家提醒從以下四方面著手。
1.優(yōu)先選用子午線輪胎
無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng),滾動阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車。
無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了汽車爆胎的發(fā)生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。
4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低,駕駛員要及時充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。
汽車輪胎爆胎日常需注意
1.提高對輪胎安全性的認(rèn)識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時排除。
2.定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000——10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動平衡檢測調(diào)整,輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。
在學(xué)車時,學(xué)員們更多關(guān)注的如何練好九項或是如何完成上路課程,而平時教練們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的學(xué)車基本功卻時常丟在腦后。真正需要時,學(xué)員們就開始各種要求幫助或是各種掌握不了。找參照物是學(xué)車考駕照過程中不可或缺的,而找對參照物的同時若沒有基礎(chǔ)扶持,還是白搭。今天要跟大家說一說汽車座椅的調(diào)整,可不要小看了這一項哦,視角對不對,全靠它了!
學(xué)車基本功:汽車座椅如何調(diào)整
學(xué)員們在坐進(jìn)教練車后的第一件事,就是要調(diào)整汽車座椅與踏板之間的距離。方法很簡單,只要讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松即可。不要忽略這一點,因為如果汽車座椅與踏板的距離較大,用腳踩踏板時的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。
第二步要調(diào)整自己,要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便,同時肘部與肩部放松,手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。
第三步要做的是讓方向盤下沿與司機(jī)身體之間也保持一定的距離,以10到12厘米為最適宜距離。
第四步則是要調(diào)整汽車座椅的后靠背,一定要根據(jù)要求保持一定的傾斜度,不要貪圖舒適而影響正常操作。
第五步則是要調(diào)整汽車座椅的高度。調(diào)整的目的是為了能夠擁有最佳視野,以平視時視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上為準(zhǔn)。
結(jié)束語:只有學(xué)會調(diào)整好汽車座椅的位置、掌握打方向盤的時機(jī)以及其他基本功,才能在接下來的上車練習(xí)以及上路實訓(xùn)時游刃有余。
輪胎爆胎有哪些原因? 篇5
一、輪胎花紋深度磨損
有好多車主,不怎么注意自己的輪胎,在輪胎表面會有一些花紋紋路,其作用就是增加與地面的摩擦力,提高抓地的強(qiáng)度。
但是如果發(fā)現(xiàn)這些花紋漸漸不是很明顯了,這時我們就要注意了,比如你非常清晰地看到自己愛車輪胎的指示線的時候,你可要抓緊時間更換輪胎了哦。因為這樣的舊輪胎,不僅剎車制動距離會變長,更會有爆胎的危險。
二、輪胎出現(xiàn)裂紋
輪胎出現(xiàn)裂紋這種情況,就好比是人老了,皮膚有褶皺一個道理。這時候很容易發(fā)生漏氣情況,高速行車,一旦胎壓不正常,很容易加劇磨損,引起爆胎的情況。
三、輪胎磨損標(biāo)記
一般你仔細(xì)看看自己的汽車輪胎,在輪胎的下凹處會有一些小小的凸起,通常在一些較新或者磨損程度較低的輪胎上,我們不易發(fā)現(xiàn)這些凸起。當(dāng)輪胎磨損的比較厲害,甚至與這個凸起平行了,馬上去店里換一個吧!危險很大!
四、行車過程中的抖動
車輛抖動如果排除發(fā)動機(jī)問題的話,很可能是車輛胎壓不穩(wěn),兩側(cè)不平衡,這個時候就要馬上檢查了,靠邊停車,仔細(xì)查看輪胎。有胎壓檢測的車輛,看看胎壓是否正常。
五、輪胎現(xiàn)凸出狀
這種情況,最嚴(yán)重,一般輪胎胎壁最薄,咱們?nèi)绻麎旱剐∈踊蛘卟涞今R路牙子,都會出現(xiàn)這種情況。這就相當(dāng)于是輪胎的短板了,隨時存在危險,一般情況下修復(fù)不是太容易,需要更換輪胎。