奧德賽的長(zhǎng)寬高分別為4847毫米、1820毫米和1702毫米，軸距為2900毫米。4847mm的車(chē)身讓整車(chē)看起來(lái)相當(dāng)修長(zhǎng)，線條舒展大氣，不規(guī)則的腰線設(shè)計(jì)讓它感覺(jué)更加年輕時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)進(jìn)氣口也采用全新風(fēng)格，視覺(jué)效果更佳。

奧德賽混動(dòng)采用了日本統(tǒng)治下的奧德賽絕對(duì)版的前臉和運(yùn)動(dòng)周邊。較大的中網(wǎng)面積使其更堅(jiān)固。暗金鍍鉻飾條相比之前的亮色鍍鉻飾條，豪華多了，質(zhì)感更強(qiáng)了。日常規(guī)定的奧德賽周邊賦予了它不一樣的氣質(zhì)，奧德賽前后的周邊有著更加夸張的造型。這種動(dòng)態(tài)形式也是它不那么商業(yè)化的原因。底部的鍍鉻裝飾條幾乎包圍了汽車(chē)，也使其視覺(jué)重心更低。奧德賽Hybrid搭載2.0L第三代i-MMD雙電機(jī) 混合動(dòng)力 系統(tǒng)，擁有2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)CVT，可實(shí)現(xiàn)158kW的最大輸出功率和315Nm的最大扭矩?cái)?shù)據(jù)，超低油耗5.8L，可提供750公里以上的總續(xù)航里程。奧德賽hybrid擁有EV、Hybrid、發(fā)動(dòng)機(jī)三種駕駛模式，可在不同路況下自由切換，獲得更好的動(dòng)力感受。車(chē)輛在啟動(dòng)和中速巡航時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，快感迫在眉睫。高速巡航時(shí)，離合器直接連接，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，后勁無(wú)窮。