據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)新能源 汽車 1-7月累計(jì)銷量為122.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了210.2%。

由此可見(jiàn)，新能源 汽車 已經(jīng)被我國(guó)越來(lái)越多的消費(fèi)者所看重。

目前，不少 汽車 品牌都推出了自己的新能源車型，而與整體市場(chǎng)增長(zhǎng)同樣明顯的是小鵬P7的銷量。

在剛剛過(guò)去的7月份，小鵬P7的當(dāng)月銷量達(dá)到6054臺(tái)，同比增長(zhǎng)率達(dá)到了251.3%。

本次我們就一起來(lái)了解下小鵬P7這款純電車型，它具體是什么樣的呢！

小鵬P7車型介紹：

外觀方面，小鵬P7前臉設(shè)計(jì)呈扁平樣式，加上使用了環(huán)形的燈帶設(shè)計(jì)顯得極具未來(lái)感。

兩側(cè)燈組腔進(jìn)行了熏黑處理，搭配車頭下方的亮黑飾板凸顯 時(shí)尚 。

小鵬P7車身尺寸達(dá)到了4880 1896 1450mm，側(cè)面看上去整車十分修長(zhǎng)。

而溜背式的設(shè)計(jì)則為小鵬P7帶來(lái)了非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

車尾使用了貫穿式尾燈，與前臉的環(huán)形燈帶形成很好的呼應(yīng)，同時(shí)下方的XPENG字樣也是提升了整車的辨識(shí)度。

尾部下方的后包圍同樣采用了大面積的亮黑飾板，豐富了車尾的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，小鵬P7和大多數(shù)純電車型一樣采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)。

整個(gè)中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)約，看不到任何的物理按鍵。

它搭載了一塊10.25英寸的液晶儀表盤(pán)以及一塊14.69英寸的中控屏幕，通過(guò)這塊屏幕可以進(jìn)行一系列的功能操作。

內(nèi)飾用料方面，小鵬P7大面積使用了軟質(zhì)材料覆蓋，觸感比較細(xì)膩，不會(huì)讓你覺(jué)得塑料感。

座椅的設(shè)計(jì)和用料也都比較不錯(cuò)，頭枕也很寬大，坐上去擁有一個(gè)不錯(cuò)的舒適度。

在駕駛配置方面，小鵬P7擁有前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車等功能。

四驅(qū)版本的車型還具備了底盤(pán)懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

在續(xù)航方面，小鵬P7的后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版和后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智尊版NEDC續(xù)航里程為480km。

后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型NEDC續(xù)航里程為586km。

后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)版本車型又分為3種，其中智行版NEDC續(xù)航里程為706km，其它幾款后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為670km。

其余的四驅(qū)版本車型NEDC續(xù)航里程則為562km。

其實(shí)，即使是480km的續(xù)航版本，也足以夠我們的日常出行了。

要知道，特斯拉model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版也才468km。

小鵬P7優(yōu)缺點(diǎn)分析：

說(shuō)說(shuō)這款車的優(yōu)勢(shì)和不足吧：

首先一臺(tái)長(zhǎng)4880mm的轎車如果是燃油車的話，每個(gè)月油費(fèi)并不少，而小鵬P7純電驅(qū)動(dòng)用車成本是非常低的，用起來(lái)經(jīng)濟(jì)性很高。

小鵬P7的中控屏幕操作比較流暢，沒(méi)有卡頓。

屏幕也是非常的清晰，在用導(dǎo)航的時(shí)候更能體現(xiàn)出它的超高分辨率。

其次，小鵬 汽車 P7的自動(dòng)泊車功能是非常實(shí)用的，它對(duì)車位的識(shí)別比較準(zhǔn)確、成功率很高，整體比較高效。

而和特斯拉Model 3的自動(dòng)泊車對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，小鵬P7的泊車速度是明顯要快一些的。

每臺(tái)車都會(huì)有自己的不足，小鵬P7也不例外。

首先因?yàn)闆](méi)有物理按鍵，駕駛者有時(shí)候并不方便操作，比較分散駕駛者注意力。

其次小鵬P7的全景天幕打不開(kāi)，這對(duì)于一些喜歡敞開(kāi)天窗出行的小伙伴就不太友好了。

功夫拍案：

應(yīng)該說(shuō)小鵬P7這款車的產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的，它滿足了目前消費(fèi)者對(duì)于純電車型的大部分需求。

也正因此，它才獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。

而且，小鵬P7的保值率也較好，在最新的純電動(dòng)車總體保值率排行榜中，小鵬P7也是獲得了非常不錯(cuò)的名次。

如此一來(lái)也進(jìn)一步改變了一些消費(fèi)者覺(jué)得小鵬P7不保值的看法。