新車是A8L車型的高級豪華版，與梅賽德斯-奔馳S級邁巴赫競爭。在A8L霍奇風靡之前，奧迪正式發(fā)布了新款奧迪S8和奧迪A8L。它還將推出標準版奧迪A8。最重要的一點是，奧迪A8L霍奇版是在這一次推出，而競爭對手被困在邁巴赫S級。國外A8L的奧迪A8L官方車頭比老款好很多。進氣格柵分為上下兩層。2021年的模式更具侵略性。他只是不看標志。

聽起來像是一個很好的形象。雖然只是一個小小的改動，但經過改裝的奧迪A8L在外觀、內飾和配置上都有了很大的改進，但與新款梅賽德斯-奔馳S級相比，其作用似乎要小一些。奧迪是中國消費者非常特別的品牌。與梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）和寶馬（BMW）相比，它在中國消費者中的命運要比其他兩個競爭對手更長一些。

雖然進入中國市場的時間幾乎相同，但當前照燈點亮時，前照燈發(fā)出的光可以完全擴散，照明特別充足。由于是改進的中期車型，新款奧迪A8和奧迪A8L引入了改進的中期車型。當然，他仍然不想放棄中國市場。這一次，修改后的模型更漂亮、更吸引人，新L數(shù)字照明部分的車身側沒有明顯變化。改裝后的奧迪在德國英格斯塔特發(fā)布了2022A8車型。

新的奧迪A8系列已經正式發(fā)布。從中期來看，這輛新車是一種改進型。繼續(xù)提供標準A8軸、A8L縱軸、S8和s8l性能。最重要的是，S-line套件將添加到普通型號中。作為奧迪A8/A8L的中期改裝，新車的外觀沒有調整太多，主要是為了查看細節(jié)。例如，拉伸網格的大小。