通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，人們還是比較喜歡SUV的外形，越野性能不一定很高，外觀要有SUV的外形。今天我們來(lái)介紹一下凱瑞K50S。讓我們一起通讀這篇文章。

細(xì)節(jié)方面，K50S的下格柵為蜂窩狀，中網(wǎng)為直瀑形，使得整體風(fēng)格更有氣勢(shì)。大燈整體上揚(yáng)，末端的棱角下擺，讓它們的“眼睛”更加銳利。內(nèi)部光源雖然是鹵素，但配備了透鏡，提高了照明的穿透力。從側(cè)面看，K50S還是有MPV的味道，但是調(diào)整離地間隙后，這個(gè)形象就變了。抬起底盤后，K50S離地185mm，一定程度上提高了通過(guò)性。同時(shí)，必須增加接近角的離去角，分別為23度和20度。走在沒(méi)有鋪好的路上也能應(yīng)付自如。此外，4，450/1，760/1，790 mm的車身尺寸和2755mm的軸距在同級(jí)別對(duì)比中更具優(yōu)勢(shì)。

K50S中控采用階梯式設(shè)計(jì)，讓7英寸觸摸屏看起來(lái)像是嵌在面板里。在使用中，它仍然需要一些努力來(lái)準(zhǔn)確及時(shí)地響應(yīng)觸摸，分辨率也有提高的潛力。前后車窗全部降下，按鍵周邊采用仿鋼琴漆，與中控臺(tái)材質(zhì)也很協(xié)調(diào)。車內(nèi) 后視鏡 不僅配備了防眩目功能，還有三種不同尋常的顯示功能，可以從左到右顯示高度、方向和氣壓。K50S在后排頂部配有獨(dú)立出風(fēng)口，可在三檔調(diào)節(jié)。不過(guò)對(duì)于大7座車型基本都配備了這個(gè)功能。不同的是它在前排頭部還有一個(gè)出風(fēng)口，可以更快的調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。

與變速箱匹配的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ACTECO-SQRD4G15，曾獲得中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率80 kW，最大扭矩140 Nm。駕駛體驗(yàn)上確實(shí)有不錯(cuò)的反響。這個(gè)檔次動(dòng)力輸出比較線性，2500 rpm以內(nèi)的感覺(jué)非常流暢。當(dāng)功率爆發(fā)超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)，車速將顯著提高。