不錯,B70的外觀造型年輕又富有科技感,其內(nèi)飾設(shè)計也是一樣。進(jìn)入車內(nèi)全液晶儀表盤能營造出不俗的科技感,不過B70全車的亮點(diǎn)還不僅于此,在中控上投影的“車載小妹”才是B70最與眾不同的地方,喜歡二次元的你肯定得愛慘。
車內(nèi)用料表現(xiàn)也比較不錯,中控臺和門板經(jīng)常觸摸到的地方都有軟性材質(zhì),在同級車系中有不俗的豪華感。
因為相比起前兩代主打沉穩(wěn)成熟的造型,全新一代奔騰B70就像換了個“不羈”的靈魂,整體造型不僅年輕還帶有點(diǎn)科技范。
中網(wǎng)和大燈造型是前臉最吸睛的地方,面積巨大的中網(wǎng)令整個車頭看起來更有氣勢。前大燈設(shè)計有點(diǎn)像凱迪拉克的淚眼設(shè)計,大燈設(shè)計不僅延伸了車頭的垂直觀感,還增加了車輛的辨識度。4.8米的車身尺寸妥妥達(dá)到了中級車的水準(zhǔn)。
B70存在的不足。
首先,B70的1.5T發(fā)動機(jī)動力輸出是完全沒有問題的,只是搭載的七速雙離合有點(diǎn)強(qiáng)差人意。
B70明顯是舍棄了換擋速度換取雙離合變速箱的平順,在中高速深踩油門時,變速箱降檔速度簡直慢半拍,這導(dǎo)致高速超車時體驗并不好,動力無法在短時間內(nèi)爆發(fā)出來。
另外一個缺點(diǎn)是頭部空間局促,在縱向空間和橫向空間表現(xiàn)方面,B70確實有越級的實力,但我發(fā)現(xiàn)B70為了特意營造低矮的車身姿態(tài),犧牲了車內(nèi)部分乘坐空間。如果你的身高在1.8米以上,坐在后排頭部空間只剩下兩指左右,還是顯得比較局促的。