近幾年來(lái)，眾多新勢(shì)力的造車(chē)開(kāi)始崛起，在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上也創(chuàng)造出了一片天下。面對(duì)新勢(shì)力造車(chē)強(qiáng)大攻勢(shì)，傳統(tǒng)車(chē)企也意識(shí)到得到電動(dòng) 汽車(chē) 時(shí)代的到來(lái)，紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)型 探索 新的出路。而嵐圖作為東風(fēng) 汽車(chē) 旗下打造的高端電動(dòng)車(chē)品牌，其推出新興產(chǎn)物“嵐圖FREE”也正式迎來(lái)上市。

6月19日，嵐圖FREE正式上市，新車(chē)共推出8款車(chē)型，其中包括4款純電版本和4款增程版本車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為31.36萬(wàn)元-36.36萬(wàn)元。那么，作為嵐圖 汽車(chē) 旗下首款車(chē)型，它究竟表現(xiàn)會(huì)怎么樣呢？

新車(chē)重點(diǎn)：

1.兩個(gè)版本電機(jī)總扭矩均達(dá)到驚人的1040?！っ?/p>

2.增程版本百公里加速僅需4.5秒

3.配備三聯(lián)屏式可升降中控臺(tái)

4.純電動(dòng)版本NEDC續(xù)航可達(dá)505公里

嵐圖FREE外觀設(shè)計(jì)參考了很多游艇的元素，并加入了很多傳統(tǒng)的中國(guó)文化元素。前臉造型也采用了貫穿式LED燈帶，整體視覺(jué)效果看起來(lái)十分新穎、大氣。而柔和的車(chē)身線條，帶來(lái)了更低的風(fēng)阻系數(shù)，僅為0.28cd的系數(shù)甚至超越了同級(jí)別的豪華品牌。

內(nèi)飾方面，采用了環(huán)抱式座艙，搭配上藍(lán)白相間的配色，營(yíng)造出了高級(jí)的豪華感。而最引人注目的地方莫過(guò)于12.3英寸三聯(lián)式屏幕，除此之外，還支持升降功能，當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式后，整個(gè)中控臺(tái)則會(huì)緩緩下降，切換回正常模式后則升起，整個(gè)過(guò)程都十分充滿了逼格感。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了與華為深度合作的HiCar系統(tǒng)，集成了常用的操作功能并支持語(yǔ)音控制，提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。此外，該系統(tǒng)還配備了后排實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和底盤(pán)透視功能，帶來(lái)更好的便利性。而副駕駛的屏幕更多是顯示 娛樂(lè) 功能，還支持空調(diào)調(diào)節(jié)和車(chē)輛狀態(tài)顯示等。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE增程版本搭載了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭配前后雙電機(jī)組合的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率510kW，綜合最大扭矩更是達(dá)到驚人的1040N·m，純電NEDC續(xù)航里程為140公里，配合53L油箱續(xù)航能力超860公里，百公里加速僅需4.5秒。

而純電版本提供了兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選，兩驅(qū)版本功最大功率為255kW，最大扭矩520N·m，NEDC續(xù)航里程為505公里；四驅(qū)版本最大功率為510kW，最大扭矩也是達(dá)到驚人的1040N·m，NEDC續(xù)航里程則為475公里，四驅(qū)版本百公里加速僅需4.7秒。

嵐圖FREE全系共有8款車(chē)型，其中包括4款增程版本和4款純電動(dòng)版本。綜合全部配置來(lái)看，教授認(rèn)為更推薦選擇2021款 四驅(qū)增程版。該版本擁有860公里超長(zhǎng)的續(xù)航里程，可擺脫了純電動(dòng)版本沒(méi)電時(shí)的續(xù)航焦慮。雖然只是入門(mén)版本，但就已經(jīng)標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，在面對(duì)城市道路駕駛都有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，只要油門(mén)到底，其“一千”的扭矩都能讓你瞬間獲得到強(qiáng)烈的推背感，甚至超高的加速G值都會(huì)讓人感受到眩暈。

而與頂配的增程四驅(qū)尊享包版相比，則是在入門(mén)版的基礎(chǔ)上增加了夜視系統(tǒng)和車(chē)內(nèi)香氛以及空氣懸架功能，對(duì)于普通的用戶而言，這些配置在日常出行通勤的使用，都并不是很實(shí)用。當(dāng)然了，想獲得純電動(dòng)車(chē)帶來(lái)安靜、順滑的駕控體驗(yàn)感，并且所居住的地方可以安裝充電樁的，也可以考慮一下純電動(dòng)版本。

總的來(lái)說(shuō)，作為東風(fēng) 汽車(chē) 打造的高端品牌產(chǎn)品，其產(chǎn)品力表現(xiàn)在支持式電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域里都超越了同級(jí)別車(chē)型，相比理想ONE，它的確有著自身的優(yōu)勢(shì)，但是面對(duì)品牌的知名度、傳播率、售后服務(wù)等短板，都讓消費(fèi)者有些望而止步。若能完善以上因素問(wèn)題，就嵐圖FREE自身而言，還是十分具備競(jìng)爭(zhēng)力。