奧迪a4l挺好的，可以買。

由于重新設(shè)計(jì)的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強(qiáng)度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用。

內(nèi)飾方面

奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì)，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質(zhì)感的黑色內(nèi)飾，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。