性價(jià)比高。由于奧迪Q5 L上市后，Q5突然變成了老款，目前奧迪Q5的優(yōu)惠力度也很大。大約36萬種低配置機(jī)型基本可以登陸。這是一款中型豪華SUV，起步價(jià)為39.64萬，可登陸40萬低配置同檔次的寶馬X3和奔馳GLC車型。

買車之前，我跑去4S店試駕了一個(gè)月。奔馳E級(jí)、寶馬5系、雷克薩斯es和凱迪拉克CT6都進(jìn)行了試駕。梅賽德斯-奔馳和寶馬的品牌實(shí)力很高，但價(jià)格也很昂貴。雷克薩斯ES的性價(jià)比很低，而且沒有庫(kù)存。凱迪拉克CT6總是感覺它幾乎完成了。必須選擇超過300000的預(yù)算。然而，如果你想考慮一輛大約400000輛的車，凱迪拉克目前的品牌有點(diǎn)不可持續(xù)。

奧迪A5的價(jià)格并不完全昂貴。它的價(jià)格大約是30萬或40萬，這對(duì)大多數(shù)購(gòu)車者來說基本上是可以承受的。因此，想在不久的將來買車的車主可以優(yōu)先購(gòu)買奧迪A5。它不僅價(jià)格合理，而且成本效益高。兩者的價(jià)差幾乎是原來的兩倍。不要比較它們。那些能夠購(gòu)買S5的人可能無法購(gòu)買RS5。此外，RS5只有兩扇門，這是不實(shí)際的。S5有兩個(gè)門和四個(gè)門，這將是更實(shí)用和最便宜的。

德國(guó)品牌在中國(guó)扮演著重要的角色，不僅因?yàn)樗麄冊(cè)谄囍圃旆矫鎿碛辛己玫募夹g(shù)，還因?yàn)樗麄兡軌蚋惺艿较M(fèi)者的口味。即使性價(jià)比不高，也能輕易俘獲普通人的心。憑借當(dāng)年的官方汽車形象，奧迪在今天的奢侈品牌中占據(jù)了一席之地。今天，主角是奧迪旗下的一輛轎車。奧迪S5也是一款非常好的跑車。年輕時(shí)尚，動(dòng)力充足，外觀時(shí)尚。新車指導(dǎo)價(jià)為678800-803800。目前，在二手車市場(chǎng)，2012款?yuàn)W迪S5的價(jià)格在30-40萬之間，比新車便宜近一半。我認(rèn)為這很值得。