卡羅拉銳放這臺(tái)車同樣也是基于TNGA架構(gòu)下面打造而來的，定位是緊湊型SUV，比奕澤要稍微大一些，比 RAV4 要小一點(diǎn)，是介于兩者之間。那造型上面也是延續(xù)了美版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)，前臉采用的是點(diǎn)陣式大尺寸的隔柵，再搭配上犀利的燈組，所以看上去視覺沖擊力是挺不錯(cuò)的。

那側(cè)面看上去這一臺(tái)車會(huì)給人一種比較硬朗，穩(wěn)重的感覺，同時(shí)它也是有雙拼色的車身，可以去選擇。那車身尺寸上面，它的長(zhǎng)度達(dá)到了4460毫米，軸距是2640毫米，其實(shí)這樣的尺寸已經(jīng)超過了同級(jí)別主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手像繽智還有XRV這些事情，那相比外觀來說，內(nèi)飾就沒有什么驚喜了，沿用的還是卡羅拉上面的那一套。

其實(shí)這樣的造型放在當(dāng)下來看真的沒有什么亮點(diǎn)，尤其是九英寸的中控屏，一直被大家吐槽成黑白電視機(jī)，那我覺得豐田。真應(yīng)該好好反思反思了，畢竟現(xiàn)在的日產(chǎn)還有本田最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也算是慢慢的跟上了大部隊(duì)了。配置上面這一臺(tái)車最大的亮點(diǎn)就是它的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，全系是標(biāo)配了七個(gè)安全氣囊，包括了膝部氣囊，另外像主動(dòng)剎車，車道保持輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等都是有的，那對(duì)比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

那另外它也配備了豐田的智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)，還有car play. car life以及華為的Hicar。動(dòng)力系統(tǒng)上，卡羅拉銳放搭載的是豐田最新的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是171匹，最大扭矩是二百零五牛米，匹配的是CVT變速箱，那其實(shí)這一套系統(tǒng)主打的還是經(jīng)濟(jì)平生，并且在未來也可能會(huì)推出THS的混動(dòng)版本。

總的來說，卡羅拉瑞芳的上市是進(jìn)一步的填補(bǔ)了一汽豐田在細(xì)分市場(chǎng)上的空白，另外呢，之前卡羅拉也給大家留下了不錯(cuò)的口碑和印象，所以基礎(chǔ)已經(jīng)打好了，這臺(tái)車還是有些能夠取得不錯(cuò)的銷量。

那不過話說回來，我們?nèi)タ此?jí)別的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，像XRV，繽智還有逍客也都是沙場(chǎng)老將了，個(gè)個(gè)實(shí)力都不弱，而且價(jià)格也要更便宜，那更不用說國產(chǎn)車了，走的就是性價(jià)比這條路線。所以我認(rèn)為這臺(tái)車要想脫穎而出的話，還是得給消費(fèi)者讓出更大的優(yōu)惠。

@2019