2020款帕杰羅勁暢搭載的是3.0的MIVEC V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4,000rpm，低轉(zhuǎn)速、高扭矩、小型化、輕量化、油耗低。

帕杰羅勁暢采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，長、寬、高分別達(dá)到4695mm、1815mm和1840mm，軸距2800mm，尺寸直逼帕杰羅。

前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險(xiǎn)杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護(hù)板，提升質(zhì)感的同時(shí)也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象。

此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無遺。

帕杰羅勁暢車內(nèi)空間布局簡約實(shí)用卻又不失格調(diào)，大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感，中控臺造型設(shè)計(jì)簡約統(tǒng)一，各功能按鍵布局規(guī)整，并采用了運(yùn)動(dòng)感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理，配合局部使用的深色桃木材質(zhì)，讓車內(nèi)更具高雅品質(zhì)。

優(yōu)點(diǎn)：

1、超選四驅(qū)。集成了全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是新一代勁暢的超選四驅(qū)是托森中差，2.5倍的低速放大，如果不是重度攀爬，可以說是最好的四驅(qū)。

2、較高的性價(jià)比。以30以內(nèi)的價(jià)格，可以買到V6、全時(shí)四驅(qū)功能+中差鎖、后差鎖、電子限滑、非承載，不說合資/進(jìn)口車，就是自主都沒得選（撼路者、H9是TOD適時(shí)四驅(qū)+中差鎖緊功能，300、MUX是分時(shí)四驅(qū)）。

3、3.0 V6自吸，雖然動(dòng)力一般（下面會提到），但優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力線性，比較皮實(shí)，雖然標(biāo)稱95油，但加92油也沒有問題。