科目二上車步驟口訣“一踩二掛三打四抬五松”

“一踩”就是左腳踩離合、“二掛”就是掛入1擋起步、“三打”指打左轉向燈、“四抬”指左腳慢慢上抬松離合、“五松”指松手剎也就是駐車制動。

1）倒車入庫

倒庫先是右倒入，向右打死等入庫；

入庫回正再微調，微調半圈就可以；

出庫向左轉到底，保持不動換倒檔；

原路返回正入庫，向右出庫就完成。

2）側方位停車

側方停穩(wěn)換倒檔，到點向右打到底；

看到庫角再回正，左鏡后輪入庫后；

向左打死到平行，開燈出庫順回正。

3）坡道定點停車與起步

定點停車調方向，小幅勤調靠到邊。

4）直角轉彎

直角轉彎最簡單，看準點位打到死。

5）曲線行駛

曲線行駛要小心，一圈左右勤調整；

方向晚打一點點，保證車尾不出線。

科目二考試技巧如下：

一、直角轉彎

操作要領

①汽車掛低速擋起步。

②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距

③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。

④當左后輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。

⑤將汽車擺正后駛出道路。

操作技巧

①一擋怠速通過，不要加油。

②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。

③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。

⑤看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

⑥要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。

二、曲線行駛

操作要領

①進入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入“S”形路，選擇恰當?shù)穆肪€及速度通過。

②進入“S”形路后，車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。

③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。

④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變?yōu)榭孔髠刃旭偂?/p>

⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。

⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。

操作技巧

①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。

②進入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。

③處于彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

④根據(jù)路彎的特點和后輪半徑及時調整方向。

三、側方停車

操作要領

①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。

②當汽車行進到車頭位于③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。

③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤并立即停車。

④汽車掛倒擋向后倒車，當車尾接近車位(庫)右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。

⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時，迅速回正轉向盤并停車。

操作技巧

①坐姿要端正，這對于判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用。

②駛入停車區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠后而壓線!

四、坡道定點停車和起步

操作要領

1、坡道定點停車

①聽到“上坡定點停車”指令后(離樁桿約20米時)，打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，并注意車身與右側邊線的距離。

②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、準確、平穩(wěn)地靠近定位目標。

③準確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。

2、坡道起步

①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。

②踩下加速踏板，提高發(fā)動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動(可以根據(jù)發(fā)動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發(fā)動機聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài))。

③慢慢松開駐車制動桿，并徐徐踩下加速踏板，同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。

④當離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。