一個(gè)壞掉的分缸可能會(huì)導(dǎo)致司機(jī)踩離合時(shí)形影不離或沉重。尤其是在換檔的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)換檔困難，分離不徹底，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)分泵漏油的情況。一旦離合器分泵出現(xiàn)故障，十有八九必須直接更換總成。

知識(shí)延伸

離合器主缸和從動(dòng)缸相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。主缸上有兩根油管，從動(dòng)缸上只有一根油管。踩下離合器，主缸的壓力傳給副缸，副缸工作，分離叉將離合器壓盤(pán)、盤(pán)與飛輪分離，即可開(kāi)始換檔。松開(kāi)離合器，從動(dòng)缸停止工作，離合器壓盤(pán)與飛輪接觸，動(dòng)力傳遞繼續(xù)，從動(dòng)缸的油流回油壺。