探影和途鎧中，途鎧好一點。

途鎧的外觀采用了比較筆直的線條構(gòu)造，整體的造型看上去較為硬朗，顯得大氣磅礴。貫穿式的中網(wǎng)格柵搭配亮色的回旋式鍍鉻飾條，非常富有質(zhì)感。

探影雖然同為大眾，但是卻采用了圓潤的設(shè)計語言，同樣是貫穿式的格柵，卻十分平直，顯得平平無奇。燈組造型也表現(xiàn)一般，整體的造型較為老氣。

在車尾方面，途鎧的車身姿態(tài)更為舒展，而探影的姿態(tài)較為緊致。兩者都采用了同款的貫穿式尾燈設(shè)計，但是探影在后背箱蓋上加了一層鍍鉻飾條，下方采用了一個梯形的護板。途鎧則是采用了亮色鍍鉻包圍，下護板也是采用了平行式設(shè)計。

途鎧的內(nèi)飾表現(xiàn)，合金飾板穿梭其間，包裹著儀表盤和中控臺，更加入鋼琴烤漆工藝，讓其更加富有質(zhì)感。檔把臺采用了合金包圍，顯得高級。方向盤沒有沿用經(jīng)典的大眾鍍鉻包圍，而是進行了細化處理，只包圍一小部分，看上去更加精致。

探影的內(nèi)飾整體和途鎧相差不大，但是沒有中控鋼琴烤漆加持，方向盤也是采用了經(jīng)典的大眾包圍鍍鉻，有些審美疲勞。檔把區(qū)沒有采用合金飾條，而是采用了鋼琴烤漆工藝，增添了些許質(zhì)感。

途鎧的后排空間表現(xiàn)不錯，每個座椅都有方便拆卸的頭枕。座椅的包裹性不錯，承托的也比較全面，還有后排出風口，同樣配備了一個TYPE-C接口一個USB接口。

探影則采用了不同的設(shè)計，頭枕貼合，但是不利于拆卸。地臺隆起，中間乘坐時略感緊湊。后排同樣有后排出風口和兩個接口。后備廂方面，途鎧的開口很大，寬度和深度也不錯，座椅支持放倒，整體表現(xiàn)不錯。

探影后備箱表現(xiàn)有些意外，開口大，寬度一般，但是深度卻明顯出現(xiàn)凹陷，不規(guī)則形布局壓縮了一部分空間，同樣支持后排座椅放倒。

動力方面，途鎧和探影都采用了1.5T搭配7DSG的動力組成，都是源自德國大眾汽車的調(diào)教，所以兩者的動力總成相同，都是最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但是有個小細節(jié)是途鎧的油箱體積更大，能夠容納42.5L，探影卻只能容納40升。

綜合看來，途鎧是更勝一籌。有著更加俊朗的外觀設(shè)計，內(nèi)飾的做工也更加精細，空間也更大。選擇途鎧是個不錯的選擇。

探影的功能配置：

探影作為首款采用大眾全新LOGO的國產(chǎn)車型，是一汽-大眾為年輕消費者打造的一款如影隨形的全場景SUV。它能適用各種路況、兼容各種生活場景，擁有絕佳操控、越級配置和舒適空間。

新車側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，則展示出新車的硬朗小鮮肉氣質(zhì)。而跨界車型必備的行李架也“一并出席”，與下方黑色塑料護板、熏黑合金輪圈一起，為新車的實用性、玩樂性加分。

新車的長寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。新車采用流行的貫穿式尾燈，與車頭相同該設(shè)計可以拉寬橫向視覺，并提升辨識度。

探影基于大眾集團最新的MQBA0平臺打造，外觀參考了海外版T-Cross的造型，新車提供了普通版和R-Line版兩套設(shè)計風格，可以滿足消費者的不同喜好。

新車采用了一汽-大眾SUV家族式設(shè)計，倒梯形進氣格柵與前大燈組相連，多邊形全LED大燈造型犀利，普通版和R-Line版車型在霧燈和前保險杠區(qū)域有所不同，普通版車型的深色一體包圍充滿了野性味道，相比之下R-Line版車型亮黑色裝飾則顯得更加精致一些。

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。

喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m，特別是在S擋（運動模式）時，整車的動力響應更加激進，輕踩油門動力的反饋很直接。