正常。汽車(chē)排氣管發(fā)黑是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況的原因，比如汽車(chē)?yán)鋺B(tài)時(shí)的暖機(jī)狀態(tài)和負(fù)荷加速狀態(tài)。此時(shí)處于開(kāi)環(huán)調(diào)節(jié)狀態(tài)，噴射時(shí)間比上一年長(zhǎng)，導(dǎo)致部分不完全燃燒混合氣的消除。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器也大多安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管大多包括前排氣管和后排氣管。附：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管顏色較深的原因：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要是通過(guò)增加進(jìn)氣壓力來(lái)壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)速度極快，轉(zhuǎn)速也取決于排氣量。渦輪啟動(dòng)前后油氣混合程度變化較大可以理解，混合氣濃度自然難以調(diào)節(jié)，燃油燃燒不充分的可能性比自吸車(chē)更大。部分燃燒不完全的油氣經(jīng)過(guò)三元催化后會(huì)碳化。時(shí)間長(zhǎng)了，碳灰會(huì)堆積在排氣管里，影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)80%以上的排氣管。