壓縮機(jī)可以加熱汽車。汽車制冷靠壓縮機(jī)，制熱靠汽車本身的循環(huán)水在小水箱里循環(huán)，然后風(fēng)扇把風(fēng)送出去，吹進(jìn)駕駛室。汽車加熱系統(tǒng)主要有兩種：一種是利用發(fā)動機(jī)冷卻液作為熱源(目前大部分車輛都在使用)，另一種是獨立加熱系統(tǒng)。寒冷地區(qū)使用的大型豪華客車、公交車、轎車往往采用獨立供暖系統(tǒng)。下面介紹一下汽車壓縮機(jī)構(gòu)的發(fā)熱情況：1 .利用發(fā)動機(jī)冷卻液作為熱源的原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時，冷卻液流經(jīng)加熱系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為加熱水箱)，鼓風(fēng)機(jī)送出的空氣與發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)行熱交換。空氣加熱后，由鼓風(fēng)機(jī)通過各個出風(fēng)口送入車內(nèi)；2.獨立加熱系統(tǒng)。獨立供暖系統(tǒng)通常用于大型豪華客車、公交車和寒冷地區(qū)使用的轎車。獨立，即其發(fā)動機(jī)獨立運(yùn)行。根據(jù)加熱介質(zhì)的不同，可分為空氣加熱器和熱水器。3.兩個加熱器都在燃燒器中燃燒汽油或柴油，產(chǎn)生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體經(jīng)熱交換后排出車外，對車內(nèi)空氣無污染；4.加熱不需要壓縮機(jī)運(yùn)行。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，是系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)的動力源。