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多連桿獨(dú)立懸架

瘋狂的磚頭1 2023-05-16 09:37:43

多連桿獨(dú)立懸架

1個(gè)回答
  • 貓王2009 2023-05-16 09:37:43
    多連桿式獨(dú)立懸架分為前懸架和后懸架,數(shù)量上有三連桿、四連桿和五連桿,廣泛應(yīng)用于中高級(jí)車(chē)。因?yàn)檫B桿多,車(chē)輪和地面可以盡可能保持垂直,保持輪胎的最大附著力。因?yàn)槎噙B桿式懸掛占用空間大,制造成本也比較高,所以據(jù)說(shuō)這種多連桿式懸掛一般用在中高級(jí)車(chē)上。一般低端車(chē)型很少使用多連桿式獨(dú)立懸架。

    由多個(gè)連桿組成的懸架可以提供多個(gè)方向的控制力,使輪胎具有可靠的行駛軌跡。目前結(jié)構(gòu)和定位比較精確的四連桿懸架和五連桿懸架都是多連桿懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用于前后輪,調(diào)節(jié)后輪前束,從而提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,減少輪胎的摩擦。

    多連桿懸架可以實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置,大大降低來(lái)自路面的前后力,從而提高了行駛平順性和加速、制動(dòng)時(shí)的舒適性,同時(shí)保證了直線行駛的穩(wěn)定性,因?yàn)槁菪龔椈傻睦旎驂嚎s引起的車(chē)輪側(cè)向偏差很小,不容易造成非直線行駛。

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