大多數(shù)汽車修理工會幫你把它們都換掉。理論上，即使更換了同品牌同型號的其中一個，新舊火花塞的放電間隙也是不同的，新舊火花塞的電阻值也不一定相同。如果不徹底更換，會出現(xiàn)晃動、加速困難、油耗等一些問題。也就是說不同的火花塞可能會引起不同的點火角能量，從而影響四缸的功率不平衡。基本上所有的火花塞都有一定的壽命，同批次產(chǎn)品的質量和壽命應該是非常接近的。既然其中一兩個有問題，那就說明其他火花塞的末日臨近了。當然要提前更換，以防后患。而且全部換掉比換一兩個還貴。市場上常見的電極材料有四種：銅、鎳合金、鉑和銥(鉑和銥俗稱貴金屬)。金屬的電導率從左到右依次增加(銅鎳合金、鉑鎳合金、鉑銥合金)。自然，貴金屬火花塞對發(fā)動機的負荷更小，有利于降低油耗。另外，貴金屬的使用壽命更長，當然價格也隨著性能的提高而提高。具體價格，鎳合金火花塞一般幾十個就能買到，有品牌；鎳合金火花塞100元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右一套；單鉑火花塞和雙鉑火花塞稍貴，在200-300元之間；鉑合金和銥火花塞比較貴，大概300 ~ 400元。