帶你了解意大利菲亞特集團旗下汽車品牌。
菲亞特 汽車 公司始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利,是世界十大 汽車 公司之一。菲亞特當年雇用50名工人制造微型 汽車 ,以后相繼開發(fā)了柴油機、飛機發(fā)動機、筑路機械、農(nóng)用拖拉機和飛機等產(chǎn)品。菲亞特是意大利最大的工商業(yè)壟斷集團,它占有意大利41%的國民生產(chǎn)總值,現(xiàn)任老板阿涅利在意大利有“無冕國王”之稱,著名的尢文圖斯足球隊也是他名下的產(chǎn)業(yè)。
菲亞特作為超過百年 歷史 的經(jīng)典品牌一直被視為完美 汽車 的締造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞等。2010年5月,菲亞特公司宣布,將保留旗下核心 汽車 品牌業(yè)務的運行,同時把旗下依維柯(Iveco)貨車及CNH農(nóng)業(yè)和建筑設備業(yè)務從核心 汽車 業(yè)務中剝離。剝離出去的資產(chǎn)將成立一個新的公司,命名為菲亞特工業(yè)公司。2014年1月,菲亞特完成了對克萊斯勒集團的全面收購,躋身全球第7大 汽車 制造商。合并后的菲亞特克萊斯勒集團更名為菲亞特克萊斯勒 汽車 公司(FCA)。1999年4月,南京菲亞特成立,菲亞特首次以合資企業(yè)的形式進入中國。2007年12月,與南汽集團的合作關(guān)系正式終止。2010年3月,菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。2018年6月,菲亞特宣布撤出中國市場。
菲亞特集團旗下 汽車 品牌包括:菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、阿巴斯、克萊斯勒、Jeep、道奇。
1899年7月11日,9名意大利的企業(yè)家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的 社會 資本創(chuàng)建了“意大利都靈無名氏 汽車 制造廠”,簡稱fiat(菲亞特) 汽車 制造廠。同年,菲亞特的第一輛 汽車 4hp問世,這種外形近似馬車的轎車在第一年生產(chǎn)了8輛。在30年代,菲亞特生產(chǎn)了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車,500型轎車是意大利首批面向普通老百姓的家庭轎車,他小巧,便宜,性能良好,廣受大眾的歡迎,一直生產(chǎn)到1955年。60年代,菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭 汽車 之一。1980年,菲亞特生產(chǎn)了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車,創(chuàng)立了小型多功能車的概念。如今菲亞特已經(jīng)走過了120年的坎坷道路,它了艱難的歲月,已發(fā)展成為意大利工業(yè)的棟梁型企業(yè)。在新世紀中,他正繼續(xù)拼搏,朝著成為一個國際化的企業(yè)的目標邁進,以占據(jù)未來世界 汽車 世界的主導地位。廣汽菲亞特 汽車 有限公司(簡稱廣汽菲亞特)成立于2010年3月9日,由廣州 汽車 集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)和菲亞特集團 汽車 股份公司(簡稱菲亞特集團)以50:50的股比共同投資成立。目前廣汽菲亞特在售車型有菲翔、致悅。
法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家,總部位于意大利馬拉內(nèi)羅,由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。為了滿足不斷增長的市場需求,1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份給菲亞特集團,1988年該比例增加到90%。盡管如此,但是法拉利與一般 汽車 品牌的不同點在于,首先它是一頂尖技術(shù)品牌,完全是個人風格,其次它是一個文化品牌,獨立性才是他的生存之道。 因此,菲亞特公司讓法拉利保留50%的股權(quán),不干涉它的運營。
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華 汽車 制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞,公司總部現(xiàn)設于摩德納,品牌的標志為一支三叉戟。1968年雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。1973年瑪莎拉蒂再次易手,由意大利國有公司GEPI接管。1993年菲亞特 汽車 公司購買了瑪莎拉蒂的全部股份,這堪稱是瑪莎拉蒂的轉(zhuǎn)折點。1997年7月1日菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利將瑪莎拉蒂所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給菲亞特。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn),也是意大利設計美學以及優(yōu)質(zhì)工匠設計思維的完美結(jié)合。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車制造商,創(chuàng)建于1910年,總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第 汽車 制造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創(chuàng)立于那不勒斯后遷至米蘭的一個 汽車 公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,并將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團收購。2017年4月,阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。
藍旗亞也譯成藍西亞(LANCIA)以生產(chǎn)豪華藍西亞 汽車 轎車為主。雖然目前藍旗亞 汽車 在中國并不多見,但作為意大利一個 歷史 悠久的著名品牌,它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。藍旗亞 汽車 公司建于1906年,創(chuàng)始人是文森佐·藍旗亞??偛吭O在意大利工業(yè)城市都靈。藍旗亞一直是意大利政府的官車,意大利總統(tǒng)、總理的座駕用的也是藍旗亞。進入21世紀,藍旗亞第一部新車Thesis更是在發(fā)布時就被作為禮物送給了羅馬教皇,它依然成為教廷的元首車,超乎世俗之上。1969年,藍旗亞被菲亞特收購,之后專注于高檔轎、跑車的生產(chǎn),其產(chǎn)品在歐美各國受到歡迎,但在國內(nèi)卻幾乎看不到。
1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立,其商標是一只蝎子的造型。此時開始生產(chǎn) 汽車 的配件,諸如尾氣管道,排氣歧管,閥門彈簧,閥門以及變速器等僅是Abarth 汽車 公司生產(chǎn)的配件中的一部分。從20世紀50年代初期到中期,阿巴斯Abarth 汽車 公司開始進行量產(chǎn)車型的改裝,主要是菲亞特Fiat車型。1971年,菲亞特 汽車 公司將Abarth 汽車 公司收購。但是Abarth公司的設備與構(gòu)造仍然保持原樣。同時許多菲亞特車型繼續(xù)以Abarth的旗幟進行生產(chǎn),并且通常這些車型以運動的外包或高性能著稱。菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標志。
克萊斯勒 汽車 是沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用 汽車 公司后于1925年創(chuàng)設克萊斯勒 汽車 公司衍生的品牌。
1928年,克萊斯勒收購了規(guī)模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”,此后與通用 汽車 公司和福特 汽車 公司成為 汽車 業(yè)“三巨頭”——美國三大 汽車 制造商。
1970年,美國 汽車 公司收購Kaiser Jeep公司。1987年,隨著克萊斯勒兼并美國 汽車 公司,Jeep也成為克萊斯勒旗下的重要品牌。
克萊斯勒、Jeep、道奇原屬美國克萊斯勒集團 汽車 品牌,2009年,歐盟批準菲亞特收購克萊斯勒公司,直至2011年6月5日菲亞特終于完成收購。所以現(xiàn)在這三大品牌都屬于菲亞特集團旗下。