大家好！我是上汽大通MAXUSG50車(chē)主，車(chē)型是"2021款PLUS1.5T自動(dòng)護(hù)航版"，購(gòu)車(chē)價(jià)12萬(wàn)，目前開(kāi)了6200公里。

一、我的選車(chē)心路歷程

首先還是功能和實(shí)用性上面，看車(chē)的目標(biāo)就是7座的車(chē)，對(duì)比了七座的SUV和MPV，從舒適度和經(jīng)濟(jì)性，最終還是確定選擇MPV，畢竟不是去越野，MPV的舒適性要高很多，對(duì)比了多款同類(lèi)車(chē)型后，依然選擇大通這款G50plus，我選擇的這個(gè)配置雖然不是頂配，但是還是比較豐富了，超控方面完全適合新手或者女司機(jī)，總的來(lái)說(shuō)，選擇這款車(chē)，且開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間后，沒(méi)什么毛病可以挑，唯一可以挑的就是希望價(jià)格可以在優(yōu)惠一些，比較掙錢(qián)不容易。

二、外觀(guān)與內(nèi)飾的感受

前臉大嘴設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條看起來(lái)很有檔次，顏值不懶，英文標(biāo)看起來(lái)檔次也有，LED大燈效果不錯(cuò)，很亮，側(cè)面看起來(lái)也不是很笨重，廠(chǎng)家還是很有愛(ài)的。

內(nèi)飾整體說(shuō)不上豪華，但是很溫馨，中控臺(tái)下方空間可以放包包，空間利用率也高，很滿(mǎn)意。

三、舒適性感受

車(chē)內(nèi)座椅排列2-2-3布局方式，上下車(chē)方便，前兩排座椅都可以調(diào)節(jié)，全家人出行，后排三個(gè)成年人輕輕松松就座下了，而且乘坐沒(méi)有壓抑感，頭頂離天花板還有很大空間，端午節(jié)出去玩帶了不少行李，根本比會(huì)覺(jué)得做起來(lái)很累。這款車(chē)最舒服的還是第二排，空間大，座椅可以放躺，舒適性很不錯(cuò)，座椅軟硬適中，很有商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，舒適性很nice。

四、駕駛和動(dòng)力感受

原本本以為這款車(chē)1.5T的排量，動(dòng)力不是很足，爬坡起步反應(yīng)會(huì)很弱，但是真正開(kāi)起來(lái)，一點(diǎn)都不肉，出游滿(mǎn)載的情況下，去景區(qū)上坡道，很輕松就上去了。皮質(zhì)的方向盤(pán)，握感很不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)，車(chē)道輔助，剎車(chē)輔助，定速巡航，360倒車(chē)，配備齊全，方向盤(pán)很輕，很適合女司機(jī)的我，完全適應(yīng)，上手就能開(kāi)。油耗方面，一輛MPV。實(shí)際油耗在8.5左右吧，車(chē)身這么這么重的情況下，還是可以接受了，主要是現(xiàn)在油價(jià)漲了，稍稍有點(diǎn)小心疼，不過(guò)還是可以接受，油箱有點(diǎn)偏小，跑長(zhǎng)途需要注意加油。

五、總結(jié)

最喜歡的有兩點(diǎn)，外觀(guān)和舒適度，首先外觀(guān)給人的感覺(jué)很大氣，大嘴造型很突出，設(shè)計(jì)比原來(lái)的G50看起來(lái)視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，整體車(chē)身尺寸比較大，但是不是那種很不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，耐看型的，其次是舒適度，不管是駕駛，還是乘坐，車(chē)內(nèi)空間大，不壓抑，座椅軟硬也適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不是很累。

整體感覺(jué)這款車(chē)還是可以得高分的，價(jià)格適中，目前開(kāi)了3個(gè)多月，百公里油耗平均下來(lái)7-8L，還可以接受，唯一不滿(mǎn)意的空調(diào)，因?yàn)榭臻g大，空調(diào)效果一時(shí)半會(huì)降溫效果差了些，夏天需要提前去開(kāi)空調(diào)降溫。

在這個(gè)價(jià)位上，能選到一款不錯(cuò)的家用商務(wù)車(chē)，已經(jīng)超出了我的預(yù)期，不論是配置、功能、外觀(guān)、品牌等方面，我都相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，必須給個(gè)高分。

@2019