通常它至少能跑20萬(wàn)公里。其實(shí)對(duì)于軸承來(lái)說(shuō)，只要汽車(chē)(家用車(chē))軸承的工作環(huán)境是低速輕載，正確安裝，充分潤(rùn)滑，在汽車(chē)的整個(gè)生命周期內(nèi)基本不會(huì)損壞。軸承偶爾損壞，基本上有三個(gè)原因。第一，軸承產(chǎn)品有缺陷的故障概率，車(chē)輛肯定會(huì)趕上。每節(jié)車(chē)廂有四個(gè)軸承，一個(gè)軸承壞了好像不耐用，無(wú)形中把這個(gè)概率放大了四倍。其次，軸承為圓錐環(huán)面推力軸承，滾子與滾道面的配合間隙通過(guò)螺母的軸向壓力來(lái)調(diào)節(jié)。如果游隙過(guò)大或過(guò)小，超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸，軸承壽命會(huì)縮短。所以組裝質(zhì)量也是一大原因。第三，潤(rùn)滑是影響滾柱軸承使用壽命的最大因素。當(dāng)潤(rùn)滑油溢出或高溫進(jìn)水時(shí)，軸承會(huì)過(guò)早損壞。我還懷疑是不是軸承出了問(wèn)題，因?yàn)檩喿愚D(zhuǎn)動(dòng)異常。10多萬(wàn)公里的時(shí)候我把它拆開(kāi)了，沒(méi)有任何問(wèn)題。連潤(rùn)滑油都像新的一樣，滾筒的軌道表面也沒(méi)有磨損的痕跡。之后車(chē)輪有異響，幾乎可以肯定軸承有問(wèn)題。其實(shí)大部分車(chē)輪的異響旋轉(zhuǎn)聲就像剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的石枝，尤其是背面的剎車(chē)蹄片很難看到，容易出故障。