自動變速器的固定性可能會受到自動變速器調(diào)節(jié)機構(gòu)損壞的影響。如果出現(xiàn)此類癥狀，請調(diào)查自動變速器的調(diào)節(jié)機構(gòu)。當調(diào)節(jié)機構(gòu)損壞時，需要更換相關(guān)部件。汽車中經(jīng)常遇到的自動變速器有三種：自動變速器、cvt變速器和powershift。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜。at變速器里有很多行星齒輪，這種變速器是靠行星齒輪的變速來扭轉(zhuǎn)的。自動變速器通過液力變矩器與發(fā)動機相連。當然這個變速器的換擋平順性更好。雙離合變速器是常見的自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。雙離合變速器相比手動擋只增加了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。這個變速器的一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。動力換擋有干式和濕式。干式雙離合器變速器的離合器片沒有浸泡在變速器油中。濕式雙離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。