比亞迪dm的電池和ev的不一樣。韓國ev用磷酸鐵鋰電池,韓國dm用三
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)鋰電池。這兩種電池的正極材料不同,性能也不同。是韓比亞迪的中大型車。這款車的軸距為2920mm(毫米),長寬高分別為4960mm(毫米)、1910mm(毫米)和1495mm(毫米)。比亞迪ev是純電動汽車,比亞迪dm是插電式混合動力汽車。電動版有前輪驅動版和四驅版,插電混動版有四驅版。比亞迪的插電式混動車型采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機有192馬力,最大扭矩320牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內直噴技術,它使用鋁合金缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。Dm的電機最大功率180kw,最大扭矩330 Nm。這輛汽車的發(fā)動機是后置的。比亞迪的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。