車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板,上坡輔助系統(tǒng)會自動按住剎車片2秒,給車主足夠的時間上坡加油。
豐田奕澤IZOA(
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優(yōu)惠政策)沒有獨立上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟,無需開啟手動按鈕。同時,上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟。首先,汽車不能處于行駛狀態(tài)。車輛需要感知坡度,坡度不能小于7%。(3)系好安全帶,防止強力啟動造成人身傷害。手剎沒拉起來。油門踏板沒有踩下。同時,可以停止發(fā)動機啟停功能。拓展:陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別:前者只是使車輛減速,適用于下坡路段。下坡時,車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結(jié)果。以前汽車都有單獨的上坡輔助按鈕,現(xiàn)在基本都是和ESP按鈕合二為一。因此,當ESP關(guān)閉時,意味著上坡輔助系統(tǒng)無法使用。當然,目前也有不少車主反映,自己的車上坡輔助功能失靈,是因為它的刺激條件很多。說到剎車力度和間隔時間,智能還需要進一步優(yōu)化。有一些情況車主還是可以注意的,比如停車地面是否太平坦,加油前車身是否有退步。