1德爾福德爾福德爾福：德爾福曾是全球最大的汽車零部件制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是全球領(lǐng)先的汽車及汽車電子零部件和系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商。其產(chǎn)品范圍包括動力、推進(jìn)、熱交換、內(nèi)部裝飾、電氣、電子和安全系統(tǒng)。這些產(chǎn)品幾乎涵蓋了現(xiàn)代汽車零部件行業(yè)的主要領(lǐng)域，為客戶提供全面的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。從歷史上看，誕生于1890年的德爾福派克電氣公司只比博世小幾歲。1995年之前，德爾福是通用汽車的子公司。1995年從通用汽車公司分離出來后，德爾福成為一家完全獨立的公司，并在世界上處于領(lǐng)先地位。但2005年后，博世突飛猛進(jìn)，超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）德爾福成為全球頂級汽車零部件供應(yīng)商。發(fā)動機、變速箱、車身、座椅、輪胎都不是德爾福生產(chǎn)的，但是從發(fā)動機ECU電腦到電池我們都能找到博世和德爾福的身影。相對于博世，德爾福有一個天然的問題，因為它是作為通用汽車的子公司誕生的：博世位于歐洲，大量的汽車工廠需要它來支撐。然而，德爾福只是在從通用汽車獨立出來后，才繼續(xù)尋找通用汽車以外的客戶。2004年，通用汽車的業(yè)務(wù)仍占德爾?？倶I(yè)務(wù)的一半，而博世覆蓋了大量的制造商，因此隨著主機廠的發(fā)展而增長更快。