EVO搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。EVO的發(fā)動機是紅頭4B11T發(fā)動機，雙渦輪增壓器。發(fā)動機使用的鋁強度得到加強，底盤框架也采用了強化高鋼材料。EVO為全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動變速箱，可選駕駛模式，以及三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是2010年從東南三菱引進中國的。這款車型是第十代海外Lancer EVOulution的普通版。當然，翼神在外觀上和10代Evo非常接近，90%的零部件都是通用的，但本質(zhì)上，是兩種完全不同的車。翼神是前驅(qū)系統(tǒng)，搭載CVT自動變速箱，無法承受高速運轉(zhuǎn)(即無法承受渦輪增壓)。還配有5速手車模型。ECU只加載自己獨立的安全技術(shù)軟件，無法進行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)匹配。Wingbeat的發(fā)動機是普通版的4B11/4B10鋁制發(fā)動機。